smv-cc-67正..这条线目前最有效的打法,就是他看别人的时候打他侧面的后半部分,一打一个穿10级牛头人都扛不住---往前的987级,侧面更是一个比一个脆脆到,只要你瞄准圈能套住他车身后半截,就
不过SMV CC-67的车体首下就是经典的弱点了,此处基础厚度只有150毫米上下,在正对情况下是可以被大部分坦克轻松击穿的(比如上方的动图),在实战中要借助地形好好遮挡住车体首下。SMV CC-67的车体侧面为60毫米,虽然厚度不高但存在角度,实战中一定要注意姿势。SMV CC-67的发动机舱虽然也有突出,但因为厚度和角度原因...
不过SMV CC-67的车体首下就是经典的弱点了,此处基础厚度只有150毫米上下,在正对情况下是可以被大部分坦克轻松击穿的(比如上方的动图),在实战中要借助地形好好遮挡住车体首下。SMV CC-67的车体侧面为60毫米,虽然厚度不高但存在角度,实战中一定要注意姿势。SMV CC-67的发动机舱虽然也有突出,但因为厚度和角度原因...
CC-67坐拥不像TD的1300血量,装甲自然也是有说头的:整个炮塔正面没有弱点,脸颊处最薄弱的地方也有285mm的等效,不是一般人能碰瓷的,再加上前置炮塔和10°俯角,卖起头来那叫一个无情哈拉少,碰上CC-67卖头要么换线要么上去绕,但可能有N+1个傻大黑粗埋伏在它后面。 首上装甲 车体方面没有那么强悍,正面的构型...
平地上CC-64的首下较脆,需要尽量避免在平地与敌方对炮。左右两个小头包细瞄可以被穿,但实战中除非顶牛,否则很难被打中(虽说顶牛也很难就是了,不过谁会和CC-64顶牛呢)。 CC-64装甲薄弱点在与它脆弱的侧面装甲,在错位约15度时便可被轻易击穿,即不能卖侧打法。这个弱点在后面的九、十级也有体现,在八级时...
此外，SMV CC-56还摒弃了CC-1和弥诺陶洛斯的发动机舱盖弱点，使其在摆角度顶住掩体时更具优势，令敌人难以找到破绽。当然，面对这样的对手，唯一可以期待的就是敌人角度摆设不佳，稍大的角度可能会打到诱导轮造成断腿掉血。若敌人藏匿甚好，一时难以捉到破绽，那么考虑后撤或许是一个明智的选择，毕竟与SMV CC-...
CC-67坐拥不像TD的1300血量,装甲自然也是有说头的:整个炮塔正面没有弱点,脸颊处最薄弱的地方也有285mm的等效,不是一般人能碰瓷的,再加上前置炮塔和10°俯角,卖起头来那叫一个无情哈拉少,碰上CC-67卖头要么换线要么上去绕,但可能有N+1个傻大黑粗埋伏在它后面。
不过SMV CC-67的车体首下就是经典的弱点了,此处基础厚度只有150毫米上下,在正对情况下是可以被大部分坦克轻松击穿的(比如上方的动图),在实战中要借助地形好好遮挡住车体首下。SMV CC-67的车体侧面为60毫米,虽然厚度不高但存在角度,实战中一定要注意姿势。SMV CC-67的发动机舱虽然也有突出,但因为厚度和角度原因...
不过SMV CC-67的车体首下就是经典的弱点了,此处基础厚度只有150毫米上下,在正对情况下是可以被大部分坦克轻松击穿的(比如上方的动图),在实战中要借助地形好好遮挡住车体首下。SMV CC-67的车体侧面为60毫米,虽然厚度不高但存在角度,实战中一定要注意姿势。SMV CC-67的发动机舱虽然也有突出,但因为厚度和角度原因...
平地上CC-64的首下较脆,需要尽量避免在平地与敌方对炮。左右两个小头包细瞄可以被穿,但实战中除非顶牛,否则很难被打中(虽说顶牛也很难就是了,不过谁会和CC-64顶牛呢)。 CC-64装甲薄弱点在与它脆弱的侧面装甲,在错位约15度时便可被轻易击穿,即不能卖侧打法。这个弱点在后面的九、十级也有体现,在八级时...