整车排气、电气电子等系统有较大变动,主要是增加排气处理装置、尿素罐、尿素泵、尿素喷嘴、尿素喷射管路、尿素加热管路、NOx传感器、排气温度传感器、氮氧传感器等众多零部件,仪表上增加尿素报警及液位显示等功能。 3、DPF DieselParticulateFilter柴油机微粒捕集器 DPF是目前公认的有效的柴油机微粒后处理技术,它利用过滤...
DPF是英文”Diesel Particulate Filter“的缩写,中文名”壁流式颗粒捕集器“。 DPF主要用于捕集尾气中的颗粒,以满足国六排放对颗粒数量(PN)的要求。 3、SCR SCR是英文”Selective Catalytic Reduction“的缩写,中文名”选择性催化还原“。 尿素水溶液喷入排气管中水解为NH3,NH3在SCR中将尾气中的NOx还原为无毒的氮气...
(5) 后处理系统通常采用SCR前置氧化催化器(dieseloxidationcatalyst,DOC)和柴油机颗粒物捕集器(dieselparticulatefilter,DPF)共同抑制气态污染物排放,这对最终在SCR催化剂内参与还原反应的NO2比例有很大影响。 在模型中考虑式(6)的反应发生情况,增加快速反应发生的机会,提高催化剂低温活性。 (6) 吸附态的NH3会与O2发...
Diesel Particulate Filter 柴油机微粒捕集器 DPF是目前公认的有效的柴油机微粒后处理技术,它利用过滤体对排气中的PM 进行过滤处理, 降低PM的效率高达90%以上。一般情况下,PM 起燃温度一般为550~ 650℃, 要高于柴油机的正常排气温度。因此,要使PM 燃烧,一是通过在燃油或者过滤体表面加入催化剂,降低PM 的反应活化...
DPF是柴油颗粒过滤器（Diesel Particulate Filter）的缩写，安装在排气系统系统中，通过DPF能将尾气中的PM（颗粒物）过滤捕捉，可以减少尾气中的PM（颗粒物），通常过滤效果能达到70%-90%。PM是啥？直接解释，卡车尾气中的黑烟就是PM。● POC 颗粒物催化氧化器 POC是particle oxidation catalyst的缩写，直译过来就是...
柴油车DPF和SCR型号是什么 剖析柴油车环保技术的核心：DPF与SCR 为了符合更加严格的环保标准，现代柴油车采用了两种关键技术：柴油颗粒过滤器（Diesel Particulate Filter，简称DPF）和选择性催化还原技术（Selective Catalytic Reduction，简称SCR）。首先来谈谈DPF。这是一个安装在柴油氧化催化剂（Diesel Oxidation Catalyst...
In order that the systems which in future will be necessary for selective catalytic reduction (SCR) in diesel-engined vehicles are protected against wear and failure, the use of filters to clean the urea-water solution is necessary for all the known SCR systems on the market. Mann+Hummel has...
柴油微粒过滤器(DieselParticulateFilter,DPF)就是这样一种装置,它通过过滤或/和化学反应来降低排气中颗粒物。图3就是一种高效率、壁面流动式过滤器,它可以减少90%的柴油微粒排放。DPF的基质由多孔材料组成,有的是陶瓷,有的是金属。它由很多管道组成,这些管道的入口和出口之一是封闭的,如图所示,废气从左边进入,...
为了适应更加严格的新长期排放法规还必须采用尿素SCR(SelectiveCatalyticReduction)即选择还原型NOx催化转换器以降低NOx排放,并且采用柴油微粒捕集器(DPF,DieselParticulateFilter)以减少PM排放。就是说,为了达到全工况排放要求,除了改进发动机燃烧工况和性能,也必须采用旨在减少NOX,与PM的后处理装置。
整车排气、电气电子等系统有较大变动,主要是增加排气处理装置、尿素罐、尿素泵、尿素喷嘴、尿素喷射管路、尿素加热管路、NOx传感器、排气温度传感器、氮氧传感器等众多零部件,仪表上增加尿素报警及液位显示等功能。 尿素喷射系统 3、DPF Diesel Particulate Filter柴油机微粒捕集器 ...