RE3是宗申给予了厚望的一款复古车，先说说做工吧！这款车制造过程中使用了各种高新技术，例如激光切割和机械臂焊接的车架，全自动喷涂生产线等等。激光切割的钢管光洁无熔渣。机械臂焊接的车架规整均匀。全自动无尘喷涂机械臂，喷涂质量达到了一个较高的水准，这套喷涂生产线国内一般只有汽车厂商能装备得起，摩托车厂商...
RE3蒸汽减压阀是日本MIYAWAKI宫胁公司设计生产的一款先导式减压阀。采用波纹管密封延长了使用寿命。入口使用压力范围0.1-1.6MPa,大减压比10:1,出口压力范围0.03-1.2MPA,高工作温度220℃。塑料调节手柄设计确保了操作安全。外形紧凑,适用于干洗机、消毒器、染色、食品工业等. RE3蒸汽减压阀是日本MIYAWAKI宫协生产的直动...
这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下他的描述，题主说“比较喜欢复古的车型所以看好贝纳利幼狮500，赛科龙RE3，金吉拉300。”“但感觉幼狮有点小贵，最主要我168cm的身高，可能玩不转这款车，但很喜欢它的声浪，与此同时也比较喜欢金吉拉，但感觉这款车的品质没底，所以又看好RE3，并且它的大油箱...
此次上市车型分为两个版本，分为2.98万元的RE3 自由版，与3.28万元的RE3摩登版，两个版本均标配博世ABS，价格落差主要体现在轮圈型式上，售价更高的摩登版采用真空辐条轮圈设计，视觉效果更佳。RE3拥有标准的复古车外观，Cafe Racer风格也略有显现，整车在细节上的处理十分用心，LED灯具的出现也增加了几分现代感...
我们面前的这款RE3属于比较纯正的英伦风格复古车，所以它和我们现在所看到的一些后现代复古风格是完全不一样的，并且它的这一风格在目前的同级车型中并没有被普遍模仿，属于比较“孤独”的一类。它这样的外形设定虽然算不上绝对漂亮，但是对于沉稳型的车友而言，还是会有一种无法抗拒的诱惑力，所以RE3的这个外形设定...
复古后浪调性提升，RE3品鉴 每个人都拥有美好的回忆，将美好的回忆转化成动力，不断激励自己探索更美好的未来。崇尚经典的同时，与时尚同行。吸收传统精髓，融合创新理念，形成流行文化。一种能承载美好回忆的交通工具；一部蕴含经典与时尚元素的自由载体；一款当下最流行的车型……，所以请珍惜热爱复古的朋友！我喜欢...
今天，赛科龙宣布RE3攀爬版正式上市。它是在400cc级别中型双缸英伦风复古车RE3上发展而来的新晋型号，并在20年和21年两次出现在重庆摩博会的赛科龙展台，并收获了非常高的关注度。目前的国内市场中，同级别且具有传统英伦风格的攀爬车款几乎没有，所以RE3攀爬是非常独特的一种存在。从外形上看，RE3攀爬与之前...
高颜值复古机车RE3，纯正英伦味道，水冷动力配置豪华 玩摩托的人都知道一句老话，叫作骑帅不骑快。毕竟你要贪图舒适、贪图速度，那有的是其他交通工具和方式；而且摩托车因为是铁包肉，又不能给你遮风挡雨，至于风和自由，这个词一般也就忽悠一下涉世未深的文艺小姑娘了。所以，帅对于选择摩托车的人而言是很重要的...
上面两图分别为RE3的低配和高配版，价格分别是2.98万和3.28万，两个版本的区别就是标准版为压铸铝合金轮毂，钢管后摇臂，而高配版是钢丝辐条轮毂搭配真空胎，后摇臂是铝合金材质。这款车骠骑府介绍过多次，略有审美疲劳。但是这位朋友已经邀请了两次，实在盛情难却，就再次重复一次，希望大家不要嫌弃炒现饭就好。
最显著的差异就是重制版和原版游戏追踪者的设计差异。原版追踪者身着风衣，从前额一路到右眼都有明显的缝合痕迹，口部的牙齿牙龈比例也比较均衡。重制版中追踪者换了一身行头，但最明显的差异还是集中在面部。缝合痕迹和眼部淡化，与此相对卡普空拉长了这个怪物的牙齿细节，这和他歪斜的奇怪鼻子给玩家留下了非常深刻...