1 汽车灯光控制杆位于方向盘左侧位置。 2 最上面的“OFF”档位为关闭车辆灯光。 3 中间的“AUTO”档位为自动灯光功能。 4 下图的档位为示宽灯的档位。 5 最下面的档位为近光灯的档位。6 中间的档位用于调节车辆的雾灯。 7 灯光杆向上或者向下推为转向灯的功能。 8 灯光杆向前或者向...
1 进入驾驶室可以看到车辆的空调控制区。2 两侧的按钮用于调节车辆空调温度高低。3 “AUTO”、“ON/OFF”按钮分别为自动空调和空调开关。4 “MODE”按钮为设置空调的模式。5 “A/C”按钮为空调制冷开关，6 下图按钮为出风量大小设置。7 下图的按钮为车辆内外循环模式切换。8 另外还可以设置前挡风玻璃除雾以及后...
这个运动化的座椅并不是一味的硬邦邦的标准,像它的这个侧向支撑,是可以通过按键进行一个收缩或放松的调节,像我这种身材的人它可以把它压紧,把我身体做一个很有效的固定,包括膝部的腿部支撑的长度也会做一个调节,再加上它还有一个Auto自动座椅通风加热的功能是非常值得称赞的,只需要点下Auto就可以通过座椅下面的传...
科技配置方面，RDX终于标配了无线CarPlay和安卓Auto功能，这可是现在很多消费者都非常看重的配置，毕竟谁也不想每次上车都要插线连接手机，太麻烦了！RDX还配备了10.2英寸的中央触控屏，显示效果清晰，操作也比较流畅。如果你选择高级套装，还能享受到更多豪华配置，例如全真皮内饰、氛围灯和发光车门扬声器等等。这些配置...
此外，10.2英寸中控屏现在全系标配无线CarPlay和安卓Auto手机互联功能，对于国内消费者来说，这绝对算得上是一个好消息。动力这块的话，新款RDX依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，匹配10速手自一体变速箱和全轮驱动系统。而这套动力总成大家已经很熟悉了，动力参数放在现在也不算...
还有一个AUTO自动座椅通风加热的功能。RDX装了一套让人耳朵可以听出油的音响系统，16个扬声器经过巧妙的设计，在车顶安装了4个超薄矩阵式扬声器，效果不比柏林之音的差。这台RDX采用的是一台2.0T涡轮增压发动机，扭矩可以达到三百八十牛米，输出转速在3000到4000转。这样的数据在同级别车中也还算是数一数二的了。
据讴歌官方介绍,新车是历史上最好的RDX。 配置方面,2022款讴歌RDX标配苹果CarPlay和安卓Auto。此外,还提供手机无线充电和IconicDrive环境照明系统。 动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,最大功率205kW。传动系统仍为10速自动手动变速箱,高配车型还可选配自适应悬架。
此外,10.2英寸中控屏现在全系标配无线CarPlay和安卓Auto手机互联功能,对于国内消费者来说,这绝对算得上是一个好消息。 动力这块的话,新款RDX依然搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩380牛·米,匹配10速手自一体变速箱和全轮驱动系统。 而这套动力总成大家已经很熟悉了,动力参数放在现在也不算落伍,只是...
方向盘左侧按键区,布置了HUD调节还有手刹、AUTOHOLD碰撞预警之类功能。 搁这我又要挑刺了,其实我觉得,电子手刹做在换挡区域更顺手些,反正已经布置成按键档了,那就索性都放一起呗。。。 仪表设计非常非常好,精致内敛,完全符合日系豪华车的风格,并没有一味的用全液晶仪表来打造,两边两个指针仪表做的非常好看,外圈...
进入到车内部份，同样的仅在细节上做调整，方向盘、仪表板、中控台界面等处都未有更动，其变化是在中控台往下延伸、中央扶手的前方，拥有两个新设计的杯架以及 Qi 手机无线充电座，另外标配的 10.2 吋中央信息荧幕拥有新的宽屏模式，并支援无线 Apple CarPlay 和 Android Auto；至于车内若选配技术套件还可拥有...