IT之家 1 月 11 日消息,日产(Nissan)在东京改装车展上,基于 1989 年款 Skyline GT-R R32,推出了全新的纯电动 R32 跑车,搭载双电机四驱系统,输出功率达 435 马力,扭矩高达 680 牛・米,性能直逼原版 R32 GT-R。 IT之家附上视频如下: 1989 年款 Skyline GT-R R32 在动力方面,搭载 2.6 升双涡轮增压...
IT之家 1 月 11 日消息,日产(Nissan)在东京改装车展上,基于 1989 年款Skyline(图片) GT-R R32,推出了全新的纯电动 R32 跑车,搭载双电机四驱系统,输出功率达 435 马力,扭矩高达 680 牛・米,性能直逼原版 R32 GT-R。 IT之家附上视频如下: 1989 年款 Skyline GT-R R32 在动力方面,搭载 2.6 升双涡...
我们已经循环播放了这个 Croydon Racing Developments R32 Nissan Skyline GT-R 视频超过 20 次，但仍然无法相信我们的眼睛。这辆车刚刚屠杀了六项世界纪录。观看视频并不需要很长时间，因为这款街头 GT-R 仅需 6.37 秒即可让任何 R35 Nissan GT-R尴尬。视频运行是位于澳大利亚克罗伊登的调谐器和30 多年前代号...
当然,肯定也有车迷更爱纯燃油的SkylineGT-R R32。但我认为,R32 EV的电动化重生不仅是对经典车型的致敬和传承,更是对未来汽车产业发展趋势的一次积极探索和尝试。相信在未来的日子里,我们会看到更多像SkylineGT-R R32这样的经典车型以全新的姿态重返舞台,为我们带来更加多样化的驾驶体验和乐趣。
外观部分,这台90年的日产Skyline GT-R采用经典的枪灰色金属漆涂装,并配有Greddy后翼子板裙和Nismo N1风格的前保险杠盖,还配备了Nankang Sportnex AR-1轮胎和完美的18英寸Advan GT Racing轮圈。 除了外观部分,该车的结构上也改动不小,包括新的SPL Titanium系列前拉杆、Stance定制ZR1阀门避震和GT Tech上控制臂。
R32 Nissan Skyline GT-R 于 1989 年首次亮相，在公路上的表现不亚于 A 组版本在赛道上的表现。R32 GT-R 的推出标志着 GT-R 这个绰号消失 16 年的结束，GT-R 也成为了有史以来最好的 JDM 汽车之一。它的核心是 RB26DETT 发动机 - 双涡轮增压 2.6 升直列六缸发动机，搭配五速手动变速箱。尽管日产表示...
《头文字D》中的传奇之车——Nissan Skyline GT-R（R32）V-SPEC II，以其卓越性能和独特魅力，成为了无数车迷心中的梦想之车。自从我踏入汽车模型的世界以来，深感奥图亚（AUTOart，简称Aa）对日产GT-R系列的深厚情感。在众多版本中，R32和R34的车型尤为引人注目，尤其是R32，其丰富多样的版本让我欲罢不能。...
随着全球对于经典车型的狂热,让不少经典车型重新被追捧,加上欧美国家对于引入二手车的政策利好,让这些JDM车型价格水涨船高。著名拍卖网站Collecting Cars出现了一款有趣的车型,一辆仅行驶了10km的NISSAN (R32) SKYLINE GT-R V SPEC II N1(下文简称:N1)被再次拍卖。
IT之家 1 月 11 日消息,日产(Nissan)在东京改装车展上,基于 1989 年款 Skyline GT-R R32,推出了全新的纯电动 R32 跑车,搭载双电机四驱系统,输出功率达 435 马力,扭矩高达 680 牛・米,性能直逼原版 R32 GT-R。 IT之家附上视频如下: 1989 年款 Skyline GT-R R32 在动力方面,搭载 2.6 升双涡轮增压...