QCT468-2010 汽车散热器 下载积分: 480 内容提示: ICs43。 040T 3 5中 华人民共和国汽车行业标准QC/T468—2010代 濯皋QC/T468—△999汽 车 散执' 【△、Automobile radiator2010-08-16发 布 2010-12-01∶ 实施Q/+r+人 民共和 匡酊1工二业 和 催事」軎。化 音阝 发布 ...
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本文介绍了汽车散热器压力循环试验方法。压力循环性能检测在专用试验装置上进行。将散热器置于常温环境中,内部通以压力交变的50%乙-二醇和50%水的混合液。液体介质的压力从30kPa上升到125kPa,经保压后再回到30kPa为-个压力循环。循环时间为6s~10s,保压时间为3s~5s。商用车
本文介绍了汽车散热器冷热循环试验方法。将散热器内部通人50%的乙二醇和50%的水(体积比),商用车散热器施加以100kPa土20kPa的压力,乘用车散热器施加以150kPa士20kPa的压力进行2000次10C-90C--109C温度交变循环 , 循环频率为3~ 15次每小时, 温度控制精度为士3C。试验后按规定
汽车散热器密封性能试验方法-qct 468-2010 济南思1 室温下密封性能试验 室温下密封性能的检测方法分为湿检和干检。 湿检:在湿式密封性试验台上,向沉没在水槽内的散热器内部通以压缩空气,商用车散热器通以150kPa的压缩空气,乘用车散热器通以180kPa的压缩空气,保压时间为30s。
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本文介绍了汽车散热器振动性能试验方法。振动性能试验在振动试验台,上进行。试验时,将散热器内部注满常温水后密封,按实际使用时对散热器的安装方式,将散热器固定在试验台,上,如果实际装车时中冷器和散热器共用支架,需按实.际装车方式对中冷器和散热器同时进行耐振动性能试