nk25涡扇发动机 NK-25是一种由俄罗斯土星研究所设计的涡扇发动机,主要用于米格-31战斗机。NK-25是苏联第一种具有推力矢量控制技术的涡扇发动机,它为飞机提供了更高的机动性和操控性。 NK-25发动机的最大推力可达8,900千克,加力推力可达18,000千克。这种发动机采用了轴流式压气机、环形燃烧室和轴流式涡轮设计。它...
如果这些因素得到妥善解决,NK-25涡扇发动机的核心机有望成功改装成舰用燃气轮机,为军舰提供动力。
为什么苏联搞了NK-25和NK-321两款推力相近的发动机? 想证明自己呗,一直以来,罗刹航空发动机被西方各国蔑视的原因不就是因为技术低劣吗,主要体现在必须用比别人大的涵道比、更大的干重和更低的涡轮前温度才能出更大的推力,人家比的都是什么谁的推重比高,什么相同推力下谁的涵道比小,谁的涡轮进口温度高,那些是高级...
nk25涡扇发动机参数为NK-25KW。NK-25是一款非常牛的涡扇发动机，配备在图-22远轰上，最大加力推力也是245千牛，22装2台后总推力490千牛（约50吨）。
nk25涡扇发动机参数 nk25涡扇发动机参数为NK-25KW。NK-25是一款非常牛的涡扇发动机,配备在图-22远轰上,最大加力推力也是245千牛,22装2台后总推力490千牛(约50吨)。
不出口。该发动机NK-25与另一款NK-32发动机并称为世界最强加力涡扇发动机，其推力均达到245千牛，这样的纪录至今还没有人能打破。我们知道，在推力提升的同时，体积与重量也势必不会太小，因此，它的发动机有6米长，重量高达3.4吨，突破多项世界纪录。最典型的也正是这一发动机被人们称为“工业之花...
就连美国也遵循这样的原则。想当年,F15/16的发动机,通用动力和普惠两家公司各自提出了设计方案,并独立生产。更神奇的是,这两款发动机在外部接口上具有一定的通用性,能够在特定情况下互换使用。因此,F15/16飞机也就有了搭载不同发动机版本的存在。 这种策略背后的顶层逻辑是:风险分散。将鸡蛋分放在不同的篮子里,即使...
具备研发、制造和生产航空发动机的国家一般都不轻易出口自己的技术,只出口发动机成品,有的甚至连维护都需要送回原产国。 3D工作原理 内部复杂程度 航空发动机多难造?到现在都得依赖人工熟练装配! 图-22M3的NK-25发动机涡扇发动机上密集的管线,在很...
毛子为了证明自己的发动机技术有所提高，结果在NK25基础上研究怎么减重减涵道比加涡轮前温度，获得了巨大...
性能整体挺好的看着军舰用的rb211比较特殊，是wr21，一款中冷回热技术的机器，25.2mw综上所述，...