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如果以GT-R R35的前身Nissan Skyline GT-R R34（2.6升直六双涡轮引擎327hp、0～100km/h 4.6秒），那绝对和超级跑车沾不上边。2003年Lamborghini Gallardo问世之后，超级跑车的门槛渐渐往上爬至500hp的境界，因此当GT-R概念车于2003年现身之后，世人不觉得此车能成为一辆超级跑车，更不可能具备超越保时捷911 ...
在Skyline GT-R停产后,日产将Skyline转往豪华车型发展,推出了Skyline 350GT(V35)、Skyline 370GT(V36),舍弃直6涡轮引擎,改用V6 NA引擎,也是首次将Skyline车系外销,海外名称为Infiniti G35/G37。 Nissan GT-R(R35) 终于,在R35这一代,NissanGT-R脱离Skyline成为独立车系,2007年在40届东京车展正式发表了Ni...
【4k 60帧】[GTR/GTT]日产天际线skyline,R34,保罗沃克同款,不限速高速路段测试 875 -- 9:36 App 斯巴鲁 WRX STI 不限速公路测试 (1080p 60hz) 1406 -- 8:20 App B站首发【4K 60帧】性能怪兽2022新款奥迪RS3 Sportback 8Y 0-288 KM/H加速 【第一人称】暴力驾驶 4.7万 228 9:03 App 【4K】第一...
舍弃Skyline之名的R35自2007年Tokyo Motor Show正式亮相后至今也已历经13个年头,回过头看1950年代登场的Skyline,今时今日的R35拥有了NISMO、50周年特别版甚至携手意大利工程公司Italdesign打造的别注 GTR-50等不同版本,恐怕是全球使用时间最长的平台。 当然上述提及的车型中自然要属GTR-50最为车迷热议,原因不外乎其限...
第九代Skyline于1993年问世,车身朝着更加匀称的造型发展,仍然有Coupe和Sedan两种车型。但在车身和轴距变大的状况下也导致车重增加。 R33 Skyline GT-R于1995年问世。它仍然使用RB26DETT引擎,原厂仍然表示其最大马力为276 hp,但实际输出肯定要比R32更高。Nismo部门还推出了高性能版本400R,搭载代号RB-X GT2的2.8...
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在GT-R的历史里,它出过不少特别版,除了上文第二条提及到的Nismo 400R,还有GT-R Nismo、V-Spec(Victory)、Nür(纽博格林)、LM Limited和各种周年纪念版等等。要是真把他们全数出来,估计看到这你就得划出去歇口气了。 GT-R R35是一辆极具改装潜力的超跑,绝大部分的车主在购买GT-R R35后都会进行改装。
Nissan GT-R NISMO(R35) 时隔3年,2015年尼桑发布了Nissan GT-R NISMO(R35),售价相比第一代R35翻了一倍还多 —— 151870美金,马力提升了115hp达到了595hp。 不仅是马力的提升,更是增加了动态悬挂和更强的空气动力套件,在纽北创下了7分零8秒的记录,目前排在道奇蝰蛇ACR的7分零一之后,位列第八。
所以，在R35 GTR重返super GT的前几年， 在GT500组别中，nismo拒绝使用VR38DETT而坚持使用移植了VK45DE的R35 GTR进行比赛。 在更换曲轴的前提下，这台发动机可输出800匹马力。Nismo声称相比于VR38DETT，VK45DE有着更好的输出曲线，更轻的质量以及不需要涡轮的特性都使得其拥有比VR38DETT更大的潜力。对了，...