尽管引擎仍然是强大的RB26DETT,但涡轮和中冷器已经经过升级,车体刚性与体盘也经过强化,并且衍伸出史上最多的版本V-spec、N1、V-specII, V-spec II Nür、 M-Spec、M-spec Nür,日产Nismo在BNR34停产后曾在2005年推出Z-Tune版本。 不过在R34之后,因为产品战略变更,Skyline与GT-R分道扬镳,下一代GT-R R35...
为了纪念参战利曼24小时耐力赛而于1995年推出的Skyline GT-R LM Limited,全球产量只有188部,当中有102部属于V-spec,86部属于普通版,虽然普通版产量较少,但精装版V-spec才是最值得收藏的R33 GT-R。 Nissan Skyline GT-R (R33) NISMO 400R 可能是原厂最强的GT-R也说不定,1997年推出的NISMO 400R,限量44...
Nissan 的 NISMO Heritage 部门如今也为 R33 与 R34 Nissan Skyline GT-R 重新生产零件! 常言道“老车不死,只是凋零”,相信玩老车的车友们绝对能体会个中滋味,尤其是是拥有经典跑车如“东瀛战神” Nissan Skyline GT-R 的车主,以外车龄的关系,要在市面上找到原装零件可说非常困难。不过,Nissan 的 NISMO Heri...
24 Hours of Le Mans '96 official road car NISMO GT-R LM R33 SKYLINE GT-R After first appearing to the motoring world as a prototype at the Tokyo Motor Show in 1993, the R33 Skyline GT-R was finally launched to the public in January 1995 again with the famed RB26DETT. ...
期待已久的MU今年佳作:1995年 尼桑 Nismo GT-R LM 公路版本。1/43比例。 实际上,尼桑Skyline有好多特别罕见的版本;如Z-tune, R400, 速激2里电光蓝色R34, 但任何版本的稀有度和今天出场的Skyline R33 GT-R LM相比,都不值一提。 为了参加1995年勒芒24小时耐力赛,根据规则,尼桑必须制造至少一个公路版本,...
Nissan Skyline R33 Nismo // 对比起身材干练利索的 R32 R34,或许R33 看起来微胖了一点,不过它依旧是不折不扣的战神 --- #NissanSkylineGT-R# #BCNR33# #Nismo# #每日一战神# 不过这个四幅方向盘看起来还是不太运动!(PIC:boxzaracing) k...
虽然喜恶有别,但今次依然要介绍R33,原因在于它的价值性和罕有性,因为它是全球只得188部的日产Skyline GT-R V-spec LM Limited别注限量版,当然同期还有产量更少的Nismo 400R,然而并非所有车主都肯借出来「飞一转」。 在上世纪80年代尾至千喜年初,日产Skyline GT-R横扫不少A组和N组赛事,甚至不少耐力赛也...
尘封的怪兽:Niss..Ebbro出品的R33 400R,GT-R家族中可谓相当有历史地位的一员!下面来点真车的介绍:400R是NISMO第一台用于市售的车型,注意,是市售,也就是大批量生产的改装车,对于日本改装界而言是一个
不过,日产也不是一个不看市场反馈的品牌,看到GT-R R33的口碑开始下降后,随后就推出了Nismo 400R特别版。性能上是没话说了,但是名字能叫特别版,就注定这不是容易买到的车型。所以到最后,GTR R33的总体销量比起R32还是低了不少。 哥斯拉是一种类似远古暴龙的怪兽,用它比喻GT-R R32是因为R32在赛道的性能太过...
1555 -- 2:06 App 【4K】NISMO R35 GTR in JAPAN 566 -- 1:21 App The NISSAN SKYLINE 52GT-X 4door sedan AT。日产SKYLINE GT-R GTT GT-X。澳车北上 静待回大陆🤩 6.8万 163 6:05 App 【全网首发】开箱2024最新款GT-R35 328 -- 1:56 App Three Nissan GTR | max.bnr32 & martip34...