IT之家 1 月 27 日消息,美国国家航空航天局(NASA)近日公布了X-59 超音速验证机的新照片,展示了其在进行加力燃烧室(afterburner)测试时的状态,标志着该项目向实现“静音”超音速飞行又迈出了重要一步。 据IT之家了解,X-59 由洛克希德・马丁公司为 NASA 建造,旨在突破传统超音速飞机产生的巨大音爆壁垒,研发一种...
导读:据space网站11月7日报道,尽管 NASA 的 X-59 “静音” 超音速研究飞机正稳步朝着首次飞行测试迈进,但其首飞日期仍未确定。 从10 月 30 日起,NASA X-59 “安静超音速技术”(Quesst)项目的工程师们,一直在加利福尼亚州帕姆代尔著名的洛克希德・马丁公司 “臭鼬工厂” 设施内,对这架飞机的发动机进行测试运行。
IT之家 1 月 5 日消息,NASA 官网发文,Quest 任务将 X-59 静音超音速飞机的首次飞行计划日期调整为 2024 年,原定于 2023 年。 X-59 由 NASA 和洛克希德・马丁公司共同研发,造型灵感来源于鸟类,机头长度占据整个机身的 1/3。 除了飞机设计外,X-59 还将新技术与多种现有飞机的系统和组件相结合,例如 F-1...
NASA 的 X-59 是一架实验性静音超音速飞机,旨在解决超音速飞行在地面上空产生的音爆问题,从而突破目前陆上超音速飞行的禁令。该飞机由洛克希德・马丁公司与 NASA 合作开发,是 NASA Quesst (Quiet SuperSonic Technology) 项目的核心。