Mustang Mach-e的指导价26.5-37.99万虽然顶着野马的头衔，也叫Mustang Mach-e，可它毕竟是电动时代的新产物，我们不能还用传统的眼光看待它，Mustang Mach-e的竞争对也不可能是道奇挑战者，和雪佛兰的科迈罗，那些都交给燃油野马来对付，Mustang Mach-e的真正对手是和它一样来自美国的特斯拉Model Y。福特为什么用...
Mustang Mach-E在设计上依旧坚持延续家族基因。从车身转面造型到车身线条的运用，无不在展现车身的肌肉感、力量感。另外，新车同样悬挂了野马车标和熟悉的三段式尾灯。前轮内部配备了布雷博卡钳，根据不同配置，该车提供了18英寸、19英寸和20英寸轮圈；前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。来到车辆内部...
指导价：37.99万元 这个版本已经是Mustang Mach-E的顶配车型了。在外观方面，这个版本的车身高度降低了8mm，同时换上了20英寸的大轮圈以及红色刹车卡钳，在前门下方还增加了“GT”的标识。而在动力方面，这个版本综合最大功率提升至488马力，综合最大扭矩提升至860牛·米。在续航方面，则有着480公里的NEDC续航。总结...
至于Mach-E长续航全驱性能版的540公里续航短于对手594公里的数据，更大可能是双方的测试标准不统一，前者是更严格的CLTC循环测试，后者还仅仅是NEDC。至于30万元级别，特斯拉应该会为一开始的“傲娇”付出代价，因为Model Y现在并没有提供标准续航后驱版和长续航后驱版。这也就意味着，30万元和以下价位纯电动SUV，...
2021年4月13日，福特先锋智能纯电SUV Mustang Mach-E在中国正式开启预订，售价区间265,000-379,900元。首发车型包含以GT车型为基础打造的GT First Edition限量版，该车型将提供GT专属掠星蓝车身颜色，专属标识和专属20英寸全铝喷漆轮圈。采用前后双电机布局，最大输出功率达359千瓦，一举杀进“3秒俱乐部”，售价379,...
Mustang Mach-E这车如何？我觉得还挺好的，售价在我看来也不算贵，算是一个比较合理的区间。外观上也无可挑剔，福特的外观造型设计团队一直很懂年轻人，性能上有GT版的存在，应该不会有竞争对手那这件事儿跟福特打。除此之外，有两点也需要注意。首先，这款车的续航里程并不算优秀，甚至明显弱于第一梯队，这个...
国产版Mustang Mach-E看起来更像是一款跨界车型，在外观上延续了海外版车型的设计，其车身线条十分流畅，溜背式车身显得年轻。前后轮拱的造型圆润，充满美式肌肉感。另外，在车头下方，有可自动开启的格栅，主要目的是电池风冷散热。和Mustang一样，Mustang Mach-E也用了六边形中网，但这个封闭式中网拐角更加圆滑，削弱...
起售价约27.98万元 2022款Mustang Mach-E海外上新 易车讯 日前，2022款福特Mustang Mach-E在海外上新，新车起售价43895美元，约合人民币27.98万元。信息显示，新车标准后驱版EPA续航里程为314英里，可选冰白色外观包；同时，全轮驱动车型标配方向盘和座椅加热配置。此外，标准版以及GT性能版车型还可选装黑色车顶。
动力方面， 国产Mustang Mach-E提供标准后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT版共4个版本，其中长续航全驱性能版采用双电机布局，最大功率260kW，最大扭矩730Nm，CLTC工况下续航里程可以达到540km以上。而长续航后驱版最大里程可达600km以上，标准后驱版最大里程可达470km以上，GT First Edition最大里程...
Mustang Mach-E此次推出有标准版,长续航后驱版,长续航四驱版,GT版共4款配置车型,其最大输出功率分别为201千瓦,224千瓦,260千瓦和359千瓦,峰值扭矩分别为430牛米,430牛米,720牛米和860牛米。续航方面,4款配置车型在CLTC测试标准下续航里程分别可以达到470千米+,600千米+,540千米+和480千米+。