MG ES在泰国的售价为95.9万泰铢（约9.59万人民币），相比国内荣威EI5的售价要便宜不少。眼尖的朋友应该会发现，眼前的这辆MG ES其实就是MG去年6月份在欧洲发布的MG5小改款车型（与国内MG5不同），而欧洲版MG5的“本尊”则是同为上汽集团一员的荣威EI5。由于MG ES跟与新一代ZS EV的推出时间相近，也就都采...
MG ES在泰国的售价为95.9万泰铢(约9.59万人民币),相比国内荣威EI5的售价要便宜不少。 眼尖的朋友应该会发现,眼前的这辆MG ES其实就是MG去年6月份在欧洲发布的MG5小改款车型(与国内MG5不同),而欧洲版MG5的“本尊”则是同为上汽集团一员的荣威EI5。由于MG ES跟与新一代ZS EV的推出时间相近,也就都采用充电孔...
由于MG ES跟与新一代ZS EV的推出时间相近,也就都采用充电孔位于车头的设计,而4,600×1,818×1,543mm的车身尺寸与2,665mm轴距设定,则是与国内荣威EI5一样。 至于车内布局方面,泰规MG ES跟欧规MG5都采用了相同的7英寸液晶仪表,支持Apple CarPlay/Android Auto连接功能的10.25英寸的中控车机,除了有实用的V2L车...
不做“毛头小子”的ES5，要为MG重新赢回家庭用户的选择了。值得一提的是，「ES+数字」的命名方式，跟蔚来SUV的做法一致。此举加上新车的眯眯眼设计以后，MG似乎找到了合适平替的角色。只是蔚来这个「ES+数字」的取名规则，此前已被德国方面明令禁止。换言之，未来MG ES5进入欧洲市场以后，不排除要进行更名。此...
在国内市场的众多品牌中,名爵是一个很独特的品牌,或许从整体销量来看,它不如比亚迪、哈弗或吉利在中国市场销量更大,但在欧洲市场,它却表现不俗,特别是旗下的纯电动车型MG4 EV,更是所在细分市场的销量冠军车型。据最新一期的销量数据显示,名爵品牌2024年12月的英国市场销量为6705辆,排名第八,排名榜首的大众为11989...
虽然“晕车舒缓系统”这一说法我是首次听闻,但基于对汽车技术的了解,我深知这并非什么黑科技,其秘密就在于MG ES底盘调校。 垂向Z方向的加速度,是影响人体舒适性的重要因素。当垂向振动频率在48Hz时,人体的内脏器官会产生共振;812.5Hz对人体脊椎系统的影响较大。如果一辆汽车的座椅老是在这两个范围内上下振动,乘员...
补电方面，目前已经给MG-4配备了400V的充电架构，未来将会升级到800V以提升充电效率。并且，上汽的工程师还表示，新平台的全车结构已经实现了50:50的配重比，让车辆更运动，驾控更轻松。※ ※ ※ 接下来公布上期无奖猜谜答案：雷克萨斯ES首次亮相，是在下列哪个车展上？【1】东京车展 【2】北京车展 【3】日内瓦...
在用料和空间方面,MG ES5同样表现出色。后驱布局和后五连杆悬架不仅提升了驾驶体验,也增加了成本投入。同时,三大件由上汽大厂背书,成熟稳定,电机和电池已经在MG4 EV上得到了广泛应用。MG ES5还提供了零燃保障和三电终身质保服务,不限车主和公里数,这在同级别车型中并不多见。
MG ES5在外观设计、车身尺寸与空间表现、内饰设计、动力性能、底盘与悬挂配置以及智驾配置等方面都表现出色。这些优势使得新车在市场中具有一定的竞争力,有望脱颖而出。 未来,MG ES5将与比亚迪元PLUS、比亚迪宋PLUS EV以及广汽埃安AION Y等车型展开激烈的竞争。凭借其实力和优势,MG ES5有望在市场中占据一席之地。
名爵在上月开幕的泰国曼谷车展上不只带来了纯电SUV车型MG ES,同时还发布了另一款电动7座MPV——MAXUS 9。其搭载的90kWh电池组能够带来540公里(NEDC规范)的续航里程,同时具备按摩以及加热/通风功能的Ottoman座椅、电动尾门/滑门与超大全景天窗等豪华配置都不缺席。在发布不到两个礼拜就传出接单破1,100张的捷报,...