M1070主要配属美国及其盟国陆军需要重型装备的部门,比如M1A2 主战坦克,M2A3布雷德利步兵战车、M109自行火炮等。 总之,作为一种功能强大且可靠的军用拖车,M1070重卡被广泛用于运输重型装备和武器。根据公开报道和统计,M1070在生产期间约生产了200-500辆左右,其中包括M1070A0和M1070A1两个型号。 02 M1070&M1A2模型艺术...
M1070 还用于运输、部署和回收装甲运兵车、自行火炮、装甲抢救车以及其他所有类型的重型车辆和设备。 为了满足美国陆军对M1 艾布拉姆斯主战坦克 (MBT) 的运输需求,奥什科什卡车公司(现为奥什科什防务公司)提供了 M1070 。签订了供应 1,044 台 M1070 的合同,并于 1992 年 7 月开始生产。该合同包括额外购买 522 ...
发动机:底特律柴油公司“8V-92TA DDEC II”型,12.06升柴油引擎,2100转时有500马力,1200转时有1993Nm的扭力;卡特彼勒公司“C-18”型,18.01升涡轮增压中冷四行程柴油引擎,2100转时为700马力。 燃料容量:947升(M1070A0)、947升(M1070A1)(568(L)和379(R)) 作战范围:724公里 / 523公里(达到总联结重量时),...
M1300 是美国陆军为在欧洲使用而改进的 M1070A1。美国陆军欧洲司令部 (USAREUR) 为 M1300 提供的运输能力发布了一份作战需求声明 (ONS),陆军总部已于 2017 年 4 月对此进行了验证,此后 M1300 的需求正式出现。从当月到 2017 年 9 月,重型战术车辆产品经理制定了多项行动方案,包括开发和采购新型牵引车、在美...
今天先从笔者最爱的奥什科什M1070开始说起，军事实力的强大与否离不开军车的水平高低。在上世纪美国陆军为了完成M1艾布拉姆斯系列主战坦克运输的任务，从1992年7月开始奥什科什应美军需求开始生产M1070 8X8驱动的重型军卡，据资料显示为1044辆M1070的合同。在2001年3月和2003年3月之间，奥什科什曾向军方交付一批M1070...
豪士科M1070采用8x8全轮驱动形式,配备全车独立悬挂,并匹配大直径越野轮胎,这提升了车辆的越野性能,使车辆能够应对泥泞的路面。与此同时,这种结构也限制了上装改造。为了压缩高度,同时兼顾实用性,车辆的上装采用了更加紧凑的设计,并且侧储物箱可进行收放,通过转轴来降低,便于工作人员拿取物品,并操控上装。
M1070牵引车和M1000半挂车可由C-5 Galaxy或C-17 Globemaster III飞机空运。 在欧洲与 M1300 一起使用的半挂车是 M1302,由荷兰 Broshuis BV 提供。 基本参数M1070A0/M1070A1 重量 空车重量(车头)18598公斤/20657公斤,第五轮额定载重20411公斤/20884公斤, 总联结重量104961公斤/108461公斤 ...
GT73VR系列中,M1070就只有这个版本。主要机器参数: 北京微星游戏本 巨龙骑士 14 北京微星游戏本 巨龙骑士 14 接口方面,GT73VR的外部接口包含5个USB3.0(也就是USB3.1 TypeA,gen1速率)接口,1个USB3.1(TypeC,gen2/10Gbps速率,支持雷电)接口,1个读卡器接口,4个音频接口,1个RJ45网线接口,1个miniDP接口和1个...
M1070是一款长头车,采用全封闭式的驾驶室设计,内部最多可以乘坐6人,自重大约18.59吨,有效载荷量为70吨,车头部位的四轴都装配了大单胎,看起来特别有震慑感。 它的轮胎具备中央充放气系统,发动机的盖子可以打开,最初的生产版本所使用的动力装置是底特律的8V92TA-90柴油机,这款发动机具备12.06L的排量,最大的输出...
奥什科什M1070 对于美国陆军来说，主要用途是运输M1 艾布拉姆斯坦克。拖板有A0、A1 和 M1300 配置。 M1070 连接至DRS Technologies M1000半挂车。它们取代了早期的Oshkosh M911牵引车和M747半挂车。M1070 还用于运输、部署和回收装甲运兵车、自行火炮、装甲抢救车以及其他所有类型的重型车辆和设备。为了满足美国陆军对...