(一)接触方式 在LS-DYNA 中,通过识别(通过零件、零件集、段集和/或节点集)要检查哪些位置以检查从节点通过主段的潜在渗透来定义接触。 每个时间步长都会使用多种不同算法中的任何一种来搜索穿透。在基于罚函数的接触的情况下,当发现穿透时,会施加与穿透深度成正比的力来抵抗并最终消除穿透。除非另有说明,这里讨...
我的问题设置是:上下接触附近的单元采用section_solid里的单元类型-1,采用的是自接触automatic_single_surface,采用的是默认的soft。 已采用的措施有:改用soft=1,SOFSCL=10,没有解决问题,只是应力急剧变化的时间步推迟了(其他因素都没有改变) 目前仍在考虑中的措施: 1.仍然采用soft=1,SOFSCL=1000,增大接触刚度...
LS-DYNA将通过移动穿透的从节点到主面的方式消除初始穿透。并不是所有的初始穿透都需要消除,否则可能会导致不符合物理规则的接触行为的发生。设置一个精确地初始几何模型总是会花费很大时间。 在从节点开始被释放,其接触力设为0之前,LS-DYNA中的大部分接触类型会针对最大穿透深度给定一个上限。这主要发生于自动接触...
IGAP=1时,对于更大的穿透量,仍将保持抛物线形式,但用户可以增加IGAP,这意味着穿透量较大时接触将变硬,实际上,在以下数学表达式的约束条件下下,它将变为立方形式(见上图,其绘制了接触应力与穿透量的函数关系,相对于最大穿透量的两倍)。 增加IGAP的目的是防止穿透量超过最大允许值,因为如果穿透量大于最大允许...
对于大的初始穿透，可能会导致错误的结果。 方法三：对于初始穿透问题，LSTC公司在LS-DYNA960中增加了相关控制参数来处理该问题，在关键字*CONTROL_CONTACT中有一参数IGNORE，设置为1就可以消除所有的初始穿透，应用下来效果非常好。对应CONTACT关键字中都有相应参数可以对单个的接触对进行处理。
(一)接触方式 在LS-DYNA中,通过识别(通过零件、零件集、段集和/或节点集)要检查哪些位置以检查从节点通过主段的潜在渗透来定义接触。 每个时间步长都会使用多种不同算法中的任何一种来搜索穿透。在基于罚函数的接触的情况下,当发现穿透时,会施加与穿透深度成正比的力来抵抗并最终消除穿透。除非另有说明,这里讨论...
接触类型: *CONTACT_CONSTRAINT_NODES_TO_SURFACE (18) 是与*CONTACT_ NODES_TO_SURFACE壳厚度偏移的处理类似。由于基于约束而不是基于罚函数,类型 18 接触不能用于刚体。计算力以将从属节点准确地保持在主表面上(零穿透)。通常,这种接触从未像基于罚函数的接触那样稳定,因此不推荐使用。当接触定义中涉及的实体单元...
折叠的气囊经常会发生初始穿透 气囊编织层的处理 为了实现气囊接触稳定和精确的求解,我们建议使用如下接触类型和参数。 1.气囊的自接触 强烈建议使用*CONTACT_AIRBAG_SINGLE_SURFACE来处理气囊的编织层之间的自接触。 这一接触类型源于*CONTACT_AUTOMATIC_SINGLE_SURFACE,但是针对气囊的折叠问题中的难点进行了重大修改。
l平面与凹面为目标面,凸面为接触面。 l粗网格为目标面,细网格为接触面。 对于Drawbead 接触,压延筋总是节点接触面,工件为目标面。 图3.11点面接触 6.3面面接触 当一个物体的面穿透另一个物体的面时,使用面面接触算法,面面接触是完全对称的,因此接触面与目标面的选择是任意的,见图...
感谢回复，我改成面面接触发现不行，然后用自接触打开soft=2，SOFSCL=0.6，确实没有穿透了，但是它...