通过二手车估价,这个年份的车卖给个人实际估价也就75万左右,车商的收车价则在68-70之间;所以像4S店的宣传招贴上的信息,大家看看就好,认真你就输了! 接下来再来看看二手市场的实际标价,雷克萨斯LS车系的二手车18年款的LS500h版本售价都在95万左右,而LS350则在75万左右,这两款车型都比2016年款的车新,原车售...
与老款相比,新增了数字钥匙、前排手机无线充电、安全下车辅助功能、后方车辆快速接近警示系统、预防二次碰撞辅助制动功能和透明底盘。LS 500h豪华版与LS 500h行政版还增加了电动可开启式全景天窗,LS 500h行政版额外配备驾驶员状态监测系统(带人脸识别)和遥控泊车功能。驾驶辅助系统升级为LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0。
毕竟在新款雷克萨斯LS车型上，动力的升级真的不小，换装了3.5T V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，即便是LS350也是这款双涡轮的机器，而LS500h则是在此基础上，增加了双电机串联的混动系统。而现在国内在售的LS500h车型使用了3.5L V6自然吸气发动机为基础的混合动力系统。这样来看新款LS系列搭...
LS500h采用多级全混动技术，由3.5升阿特金森循环V6自然吸气发动机、双电机与锂离子电池组共同构成。为全力提升功率与扭矩输出并兼顾燃油经济性，同时最大限度降低废气排放，这款V6发动机还配备燃油直喷技术与双VVT-i智能正时可变气门控制系统。借助独特的行星齿轮结构ECVT电子无级变速系统与自动变速箱配合，发动机与电动机...
预算再稍微上升6万左右，可以拿到只行驶0.5万公里准新车状态的2021年上牌的500h 卓越版，需要花费大概71-73万元左右。一个入门一个顶配，入门版最划算、顶配性价比最高，真不好找出第三个选项。预算不足的话直接考虑入门版二手车就够了，尾标也都是500h撑撑门面足够用了；预算够的话，二手顶配80多万元的价格...
LS 500h新老对比：中控屏改为悬浮式 由于2021款雷克萨斯LS并未针对空间与动力方面升级，所有参数均与老款车型保持一致，因此我们在后文的介绍中也就一概而论，不做具体的差异分析了。编辑点评：如果看惯了德系品牌中期改款的变动幅度，那么你可能觉得雷克萨斯LS这次中期改款只能算得上是一次年度改款，但事实上...
而更极限的LS车系更是在性能上拉爆了同级别A8L、7系等车型，3.5L大排量混合动力架构带来的感受是：虽然没有带给你感官上更刺激的感受，但它就是能跑到5秒，不到90万的指导价能够带来5.4秒的加速成绩，就是要比同价位的730、A8L 50TFSI更快。到了更高端的雷克萨斯上，这种快就是温柔的暴躁，它极大马力、...
不过横向对比同价位的竞争对手，雷克萨斯LS 500h的这套动力总成确实有自己的独到之处。3.5L V6自然吸气发动机有了混动系统的加持，再配备E-CVT换挡机构，加速的平顺性得到了很好的保证，这对于大型豪华轿车来说绝对是个不错的加分项，加速过程非常顺滑，并且动力储备也足够用，底气十足的同时可以让加速时车辆的姿态...
在动力方面，新款LS推出LS 350和LS 500h两种车型，其中LS 350搭载3.5L自然吸气V6发动机，最大功率318马力，最大扭矩380牛·米，传动系统匹配10AT变速箱；而LS 500h搭载一套多级混合动力系统，其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成，综合最大功率达到359马力。全系配置 雷克萨斯LS作为该...
LS500H的扶手用了悬浮式设计,这样设计的好处是扶手距离门板更宽,更舒适的放手!缺点是占用车内横向空间!车内门扶手是平的,中央扶手也是平的,所有扶手高度在一条水平线上!模拟躺在大沙发上的感觉和姿势!后排座椅很厚,上面有花纹缝线和皮装饰环桌椅后面有调节躺下的空间预留,座椅仓边框是拉丝金属材质。 这个座椅躺下...