列控中心概述 一．概述 •列控中心采用2×2取2计算机K5BMC硬件设备。•列控中心根据其管辖范围内各列车位置（轨道占用）、联锁进路以及线路限速状况等信息，对轨道电路发送信息、车站有源应答器进路参数信息，向列车提供其所需的运行许可。•LKD2-T2型车站列控中心的型号由设备的类型和生产厂家等信息组成。二．...
LKD2-T2型车站列控中心的型号由设备的类型和生产厂家等信息组成。列控中心概述 二． 构成 列控中心系统主要有5个部分组成：列控主机单元、输入输出接口单元、通信接口单元、监测维护终端和冗余电源单元。20:50:52 列控中心接口框图 20:50:54 车站列控中心机柜图 20:50:54 列控中心机柜图片 列控中心主机 1....
LKD2-T2型列控中心D7灭灯表示系统正常运行,当D7灭时,D0〜D3的状态正确的是()Av DO:壳表1系,灭表示2系;B、D1壳表主系,灭表备系;C、D2亮表示两系
电源屏输出一路AC220V(经过UPS)给列控中心设备供电,列控中心设备提供给内部24V电源模块、监测维护终端、显示器等各个单元。列控中心配置两个24V电源模块,提供两路冗余的逻辑24V电源(L24V)和接口24V电源(I24V)电源。其中逻辑24V电源供给列控中心主机、输入输出接口组匣、通信接口组匣和LEU电子单元(中继站);接口24V电源供...
LKD2-T2型列控中心系统维护说明书-南广铁路通信信号系统集成工程-列控 星级: 89 页 LKD2-T2型列控中心维修终端常见报警信息分析及改进措施 星级: 2 页 LKD2-T2型列控中心设备说明书V1.1.0-新版 星级: 67 页 京沪LKD2-T2型列控中心维护使用说明书 星级: 79 页 LKD2-T2型列控中心LEU切换电路改进探讨...
LKD2-T2型列控中心(TCC)故障案例分析 1.列控与联锁通信故障案例 呼铁局呼东高速场2020年10月3日21:50时出现列控A,B系与联锁通道2通信中断,报警时间及中断时间不定。故障分析步骤: (1)经核查列控与联锁的通信接口状态良好,重点检查交换机对应的网口,出现氧化或歪针导致接触不良。设备之间通过以太网连接到交换机...
LKD2-T2-列控中心.ppt,列控中心 逻辑24V电源和接口24V电源日常巡视 观察各直流稳压电源面板指示的电压值应为24—26V,电流值宜小于14A。 观察各直流稳压电源是否有声光报警。 监测维护终端 在集中监测机观察轨道电路、列控中心相关信息是否有,图形显示、实时信息、历史信息
解析 ①列控中心接收轨道电路占用信息并发送给计算机联锁系统; ②运用于CTCS2级列控系统时,具有轨道电路编码、应答器报文产生与发送功能; ③根据轨道电路、进路状态及临时限速等信息产生CTCS-2级行车许可,通过轨道电路及有源应答器将行车许可传送给CTCS-2级列控车载设备。
输入采集直流24V信号。一个输入输出接口组匣内有12个插槽。组匣正面左边的两个插槽用于安装两个ET-LINE板。其余的10个插槽用于安装PIO板。ET为两重系并列结构。左边第一个插槽安装1系LINE板,通过光纤与列控主机1系的FIO7[P]板连接;第二个插槽安装2系LINE,通过光纤与列控主机2系的FIO7[P]板连接。
LKD2-T2客专列控中心系统电源系统? 正确答案 电源屏输出一路AC220V(经过UPS)给列控中心设备供电,列控中心设备提供给内部24V电源模块、监测维护终端、显示器等各个单元。列控中心配置两个24V电源模块,提供两路冗余的逻辑24V电源(L24V)和接口24V电源(I24V)电源。其中逻辑24V电源供给列控中心主机、输入输出接口组匣、通信...