羽田空港国際線「JALファーストクラスラウンジ」内の「JAL’s SALON」 サステナブル・チャレンジフライト対象便 羽田発ニューヨーク行 JL006 便 国際線 JAL ビジネスクラス ※サステナブル・チャレンジフライト期間は、下記ティザーボトルでのご提供となります。 2. 提供期間 : 2023 年...
7月の羽田発便の国内線ファーストクラスで提供される藤井寛徳シェフ監修の機内食=日本航空提供 [PR] 日本航空(JAL)の国内線ファーストクラスの機内食に7月から、富山市の日本料理店「御料理ふじ居」監修のメニューが登場した。 JALが「匠(たくみ)がつなぐ美食のバトン」として始めた3年目と...
日本航空(JAL)が国際線の新たな主力機として導入する欧州エアバス社の大型機A350―1000型機が15日、東京・羽田空港の格納庫で報道陣に公開された。24日から羽田―ニューヨーク線で運航を始める。…
羽田の発着2、3分おきは山手線並み 世界3位「忙しい空港」の現実 羽田空港C滑走路、8日から運用再開 JAL機撤去して舗装打ち替え 「なにかあれば乗務員の指示に」6歳娘に伝え 羽田空港で運用再開 滑走路で衝突恐れ、10年間で23件 「基本的にヒューマンエラー」 羽田空港の停止線灯、事故時は保守...
航空機の廃材を利用して製作したピンバッジ=2024年7月30日午前10時44分、成田空港、小林誠一撮影 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます 関連ニュース 1月の羽田空港事故、正月返上で撤去作業に駆けつけた解体のプロ集団 スイスで見た超絶技巧の新作時計 今は「F1」、やがて一般的に?
羽田空港で日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上した事故で、両機と管制の3者それぞれに事故につながる要因が指摘されている。9日で事故から1週間。原因解明は長期化しそうだ。
24日から羽田―ニューヨーク線で運航を始める。 同型機は、2日に衝突事故で焼損した国内線の主力機A350―900型機と同じシリーズで、機体は約7メートル長い。全239席で、ファーストクラスとビジネスクラスは個室にでき、座席のスピーカーは乗客だけが聞こえるよう音を流せる。プレミアムエコ...
23日午前7時半ごろ、羽田空港の地上で、日本航空(JAL)機2機が接触した。けが人はいなかった。 JALによると、接触したのは、いずれも羽田発新千歳行きの503便と505便。出発するため特殊車両で機…
海保機とJAL機、互いに気付かずに衝突した可能性 羽田の事故 写真・図版 3 / 3 前の写真 次の写真 大破した海保機の周辺を調べる警視庁の捜査員ら=2024年1月4日午後3時24分、羽田空港、西岡臣撮影 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます 関連ニュース 「奇跡の脱出」の見出しも 英...
羽田空港の発着枠の配分をめぐり、有識者委員会の場で日本航空(JAL)が主張したのは大きく二つだ。 「羽田でのコードシェア廃止」 「経営統合した会社は1社として再配分」 コードシェアとは、2社以上の航…