ISO 26262 基于V模型,汽车功能安全开发活动始于概念阶段,该阶段主要包含以下内容: 相关项定义(Item Definition),即定义研究对象 危害分析和风险评估(HARA),即导出安全目标及ASIL等级 功能安全方案开发(FSC),即形成系统化概念阶段工作方案输出 在上一篇文章''02 - 汽车功能安全系列之概念阶段开发 - Item Definition & ...
ISO 26262标准对V字型开发过程模型使用中提出的要求(一),本视频由华菱咨询企业管理提供,9次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
ISO 26262标准对V字型开发过程模型使用中提出的要求(二),本视频由华菱咨询企业管理提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
我们可以有理由推断出RISC-V上车可能是正当时，于今年的七八月份我们芯来成为了全球第一个ISO26262 ASIL-D产品认证RISC-V CPU IP ，也是中国唯三，中国大陆唯一一个能做到CPU内核IP的车规化，我们相信这是一个很重要的国产车规IP的里程碑，什么是一个车规IP，符合车规化的一个理论呢，在一个软IP的vendor，ISO...
我们可以有理由推断出RISC-V上车可能是正当时,于今年的七八月份我们芯来成为了全球第一个ISO26262 ASIL-D产品认证RISC-V CPU IP ,也是中国唯三,中国大陆唯一一个能做到CPU内核IP的车规化,我们相信这是一个很重要的国产车规IP的里程碑,什么是一个车规IP,符合车规化的一个理论呢,在一个软IP的vendor,ISO26262...
ISO26262基于V模型,汽车功能安全开发活动始于概念阶段,该阶段主要包含以下内容: 在上一篇文章''02-汽车功能安全系列之概念阶段开发-ItemDefinition&HARA''(我是链接)中,我们聊到了前两部分内容,定义了功能安全研究的对象,即相关项,通过HARA过程,对相关项的功能进行系统级别安全分析,导出了危害事件并量化其风险(ASIL)...
ISO26262-MBD-静态验证在V左的布局考量 一、ISO26262-MBD-静态验证的迷惑 模型的开发方法(Model-Based Design,MBD)在汽车行业嵌入式软件开发中扮演着重要的角色,功能安全ISO26262要求对我们搭建的模型进行规范检查。合规检查我们可以借助第三方工具来实现静态检查,而模型设计V左过程自动合规、如何快速合规,是我们需要...
ISO26262-MBD-静态验证在V左的布局考量 一、ISO26262-MBD-静态验证的迷惑 模型的开发方法(Model-Based Design,MBD)在汽车行业嵌入式软件开发中扮演着重要的角色,功能安全ISO26262要求对我们搭建的模型进行规范检查。合规检查我们可以借助第三方工具来实现静态检查,而模型设计V左过程自动合规、如何快速合规,是我们需要...
除了前面提到的要求以外,ISO 26262标准对于V字型开发过程模型的使用还提出了以下要求: 1. 风险分析和安全概念阶段:在V字型模型中,风险分析和安全概念阶段对应于模型的顶部。ISO 26262要求在这个阶段进行系统级的风险分析,确定安全需求和安全目标,并通过定义安全概念来解决识别到的安全风险。
ISO 21434和ISO 21448在产品开发阶段没有单独的显式V模型。这些对ISO 26262 V模型是隐含的。与功能安全、SOTIF和ASPICE相比,网络安全的要求更多。这是ASPICE、功能安全、SOTIF和网络安全的维恩图。 以下是一些具有集成分类的示例工作产品: 1)易于集成 · 相关项定义 ...