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• 模块化设计，采用 GEMINI结构• 完全符合ISO 7637-2/ ISO 7637-3标准要求和绝大多数车厂测试要求• PA 5840提供高达150kHz带宽的频率响应• 具备波形克隆（Clone）功能，可克隆波形频率范围DC-500kHz• 真正全面的任意波形发生系统• 微中断测试模块能够满足微中断测试，开关时间小于1us。中断持续时间最...
ISO 7637同时包括电磁兼容性测试的电磁耐受性和发射部分。所有这些标准规范了能够用来重现电气事故,进行测试的仪器设备参数要求。 二、 1 .适用范围:ISO 7637 的这一部分规定了测试方法和程序,以确保安装在配备 12 V 或 24 V 电气系统的乘用车和商用车上的设备与传导电瞬变的兼容性。它描述了瞬态注入和测量的台...
立即询价 查看电话 ISO 7637 P5a 抛负载TVS ATN36C ATN36C 3000 君耀 DIP 最新 ￥0.3000元1~4999 个 ￥0.2000元5000~9999 个 ￥0.1000元>=10000 个 北京国盛微科技有限公司 4年 -- 立即询价 查看电话 QQ联系 ISO 7637 P5a 汽车电子抛负载用TVS二极管 ATS22C-2CF ...
ISO7637汽车EMC测试设备-VDS200N询盘留言 价格￥1,000.00 起订量1件起批 货源所属商家已经过真实性核验 产品型号ISO7637 P1P2a 数量 产品信息 联系方式 品牌 EMTEST 型号 ISO7637 P1P2a 内阻 2Ω 测试时间 9999s 脉冲宽度 50us 上升时间 0.5~1uss ...
一、ISO 7637标准各Part部分的当前状态：- ISO 7637-1:2015 定义和一般考虑：该部分定义了与ISO 7637其他部分中使用的传导和耦合引起的电气干扰相关的基本术语，并提供了整个ISO 7637系列的标准的一般信息。- ISO 7637-2:2011 仅沿电源线的电瞬态传导：本部分规定了测试方法和程序，以确保安装在配备...
试验脉冲4:模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰电压。当内燃机起动机通电时引起电源电压降低,产生脉冲4.P4脉冲在ISO7637-2标准里主要1考核被是设备在跌落过程中误动作的情况,尤其考核带微处理器的设备有没有出现数据丢失和程序紊乱的情况。
普锐马汽车电磁兼容干扰模拟器ISO7637汽车电子EMC浪涌测试系统 深圳市理念仪器仪表有限公司8年 月均发货速度:暂无记录 广东 深圳市 ¥93000.00 容测电子iso7637标准测试设备 汽车电子瞬态传导干扰抛负载模拟器 长沙容测电子股份有限公司2年 月均发货速度:暂无记录 ...
EA-7637汽车电子瞬态传导干扰模拟器ISO7637-2标准脉冲浪涌测试仪 双基精密电子(深圳)有限公司1年 月均发货速度:暂无记录 广东 深圳市 ¥237500.00 东莞厂价专供触摸式汽车干扰模拟器ISO7637系统 厂价出售 东莞市科联电子有限公司10年 月均发货速度:暂无记录 ...
•ISO7637“道路车辆——由传导和耦合引起的电骚扰”包含以下部分：–——第1部分：定义和一般要求；–——第2部分：沿电源线的电瞬态传导；–——第3部分：具有12V或24V标称电压的车 辆——除电源线以外的其它导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射。h 3 范围 •本标准规定了安装于乘用车及12V电气系统的轻型...