史无前例,测测今天将推荐8个测试设备和一套软件,来完成7637-4标准的试验。 AMETEK CTS ISO 7637-4测试设备 还记得Netwave系列高压电源吗?没错,就是那位符合ISO 7637-4、 DO 160 Section 16, Section 18、LV 123、BMW GS 95023、MBN 11123、VW 80300、VW 80303等标准测试要求的老朋友。 单项: 宽量程频...
史无前例,测测今天将推荐8个测试设备和一套软件,来完成7637-4标准的试验。 每次看到EMC就会想到AMETEK CTS logo AMETEK CTS ISO 7637-4测试设备 还记得Netwave系列高压电源吗?没错,就是那位符合ISO 7637-4、 DO 160 Section 16, Section 18、LV 123、BMW GS 95023、MBN 11123、VW 80300、VW 80303等标准测试...
这类DC大于60V,小于1500V的电系统,我们常见的ISO 7637-2/3便不适用,ISO 7637-2无法按照60V以上的测试条件对产品进行自定义的标准测试,所以需参考ISO 7637-4标准进行测试。如题,这是一期讲ISO 7637-4测试的产品分享。很抱歉测测我会再次拿7637-4的标准做引,带新朋友简单回顾下这个标准 ISO 7637-4 适用范围 ...
这类DC大于60V,小于1500V的电系统,我们常见的ISO 7637-2/3便不适用,ISO 7637-2无法按照60V以上的测试条件对产品进行自定义的标准测试,所以需参考ISO 7637-4标准进行测试。如题,这是一期讲ISO 7637-4测试的产品分享。很抱歉测测我会再次拿7637-4的标准做引,带新朋友简单回顾下这个标准 ISO 7637-4 适用范围 ...
众所周知涉及汽车电子类产品都会做ISO 7637-2/-3的标准测试,这个标准也在各大车厂的规范内。随着汽车电子行业的发展,产品涉及的最高电压逐渐上升,例如新能源系列,大电压BMS电池包等等。针对这类DC大于60V,小于1500V的产品,ISO体系准则在2020年5月执行了ISO 7637-4标准。因此当产品电压大于60V,我们常见的ISO 7637...
ISO 7637-4标准适用于电气系统电压在60VDC~1500VDC的屏蔽高压电源线的传导电瞬态的台架试验。适用于所有类型的电气独立驱动的道路车辆(纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)或插电式混合动力汽车(PHEV))。主要有以下两个试验波形: Pulse A :由高压半导体的开关操作产生的振铃...
1、标准解读和介绍 众所周知涉及汽车电子类产品都会做ISO 7637-2/-3的标准测试,这个标准也在各大车厂的规范内。随着汽车电子行业的发展,产品涉及的最高电压逐渐上升,例如新能源系列,大电压BMS电池包等等。针对这类DC大于60V,小于1500V的产品,ISO体系准则在2020年5月执行了ISO 7637-4标准。因此当产品电压大于60V,...
该标准为汽车行业高压部件试验急需的标准,为道路车辆上设备(电气系统电压大于60 V DC、小于1 500 V DC) 的屏蔽高压电源线的传导电瞬态试验提供了标准依据,填补了高压部件屏蔽高压电源线传导电瞬态试验国际标准的空白。ISO/TS 7637-4:2020发布 ISO/道路车辆/车辆电子电气部件及通用系统分技术委员...
目前,尚无标准对新能源车载电驱动系统及高压零部件 EMC性能中的电瞬态传导项目提供评估指导。在此背景下,ISO/TC22/SC32(电气和电子部件以及通用系统分委员会)制定了 ISO 7637-4《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第 4 部分:沿屏蔽高压电源线的电瞬态传导》,标准目前处于草案阶段。下文将对草案的主要技术内容...
1,标准解读和介绍 众所周知涉及汽车电子类产品都会做ISO 7637-2/-3的标准测试,这个标准也在各大车厂的规范内。随着汽车电子行业的发展,产品涉及的最高电压逐渐上升,例如新能源系列,大电压BMS电池包等等。针对这类DC大于60V,小于1500V的产品,ISO体系准则在2020年5月执行了ISO 7637-4标准。因此当产品电压大于60V,...