ISO 11898-1:2015规定了古典CAN帧格式和新引入的CAN灵活数据速率帧格式。古典CAN帧格式允许高达1 Mbit/s的比特率和每帧高达8字节的有效载荷。灵活数据速率帧格式允许比特率高于1 Mbit/s,有效载荷长于每帧8字节。 ISO 11898-1:2015根据ISO/IEC 7498-1的开放系统互连(OSI)的ISO参考模型,描述了CAN层级的一般架构...
ISO 11898-1-2015中文 下载积分: 3000 内容提示: 国际标准 ISO 11898-1 第二版 2015-12-15 道路车辆-- 控制器区域网络(CAN )--- 。 第一部分。 数据链路层和物理信号 公路车 -- 通讯网络管理员 (CAN) 第 1 部分:数据线和物理信号的联络方式 参考号 ISO 11898-1:2015(E) © ISO 2015 文档...
BS ISO 11898-1:2015BSI Standards PublicationRoad vehicles — Controllerarea network (CAN)Part 1: Data link layer and physicalsignalling
道路车辆.控制器局域网络.第1部分:数据链层和物理信令 Road vehicles - Controller area network (CAN) - Part 1: Data link layer and physical signalling 被代替 预览ISO 11898-1:2015前三页 标准号 ISO 11898-1:2015 2015年 总页数 74页 中文版 ...
ISO 11898-1-2015 中文名称:道路车辆.控制器局域网络.第1部分:数据链层和物理信令 英文名称:Road vehicles - Controller area network (CAN) - Part 1: Data link layer and physical signalling 中国标准分类(CCS):T36 国际标准分类(ICS):43.040.15
©ISO015Roadvehicles—ControllerareanetworkCAN—Part1:DatalinklayerandphysicalsignallingVéhiculesroutiers—GestionnairederéseaudecommunicationCAN—Partie1:CoucheliaisondedonnéesetsignalisationphysiqueINTERNATIONALSTANDARDISO11898-1Secondedition015-1
图1 ISO 11898的定位 3、适用范围 ISO11898-1旨在实现CAN 模块之间数据链路层上的信息规范。控制器区域的网络是一种串行通信协议，用于道路车辆和其他控制领域，支持分布式实时控制和多路复用。ISO11898-1：2015适用于经典CAN 帧与灵活CAN 帧（CAN-FD ）。经典的CAN 帧有效载荷达8个字节，比特率最高允许1 Mbit/...
1 CAN通信实验--CAN总线介绍 闰土小蒋 673 0 CAN总线协议详细讲解 Acme-老朱 3.8万 92 东信课堂|CAN 总线协议-通信机制 东信创智 288 0 东信创智 | CAN 总线协议-访问机制 东信创智 215 0 CAN总线难点案例 incipin 1709 1 CAN总线协议 | 汽车总线技术发展综述 东信创智 1037 11 EtherNet和EtherCAT...
图 1 ISO 11898 的定位 3 、适用范围 ISO11898-1 旨在实现 CAN 模块之间数据链路层上的信息规范。 控制器区域的网络是一 种串行通信协议,用于道路车辆和其他控制领域,支持分布式实时控制和多路复用。 ISO11898-1 :2015 适用于经典 CAN 帧与灵活 CAN 帧( CAN-FD )。经典的 CAN 帧有效载 荷达 8 个字节,比...
ISO11898主要定义了物理层和数据链路层,对比标准OSI通信模型,物理层和数据链路层属于最底层的两个层级。在详细讲ISO11898-1之前先来了解一下汽车CAN通信网络中常用的几个协议都处于OSI模型的什么位置。 图1 OSI模型 物理层定义了比特流的一些性质及电气特性,不在本文讨论范围内故跳过。