ＨＴＶ飞船也被称为空间站转移飞行器，是日本宇宙航空研究开发机构联合三菱重工从1997年开始着手研制的无人飞船。被称为“技术实证机”的ＨＴＶ－1预定于2009年夏季升空，Ｈ2Ｂ火箭届时也将首次执行发射任务。ＨＴＶ飞船可用于向国际空间站运输食品、实验装置等货物。飞船为圆柱形，全长9．6米，直径4...
新华网日本茨城1月26日电(记者华义)专访:HTV为日本更长远的太空开发作准备——访日本宇宙航空研究开发机构HTV项目经理虎野吉彦 日本首个太空货运飞船——空间站转运飞行器1号(HTV1)于2009年9月11日成功发射,为国际空间站送去了物资。日本宇宙航空研究开发机构HTV项目经理虎野吉彦日前表示,日本计划从现在起到2015年...
进行风洞试验的HTV-2高超音速飞行器模型,照片摄于2005年。高超音速飞行器以高机动性机动弹头为技术基础,采用了高升阻比的乘波体设计。 高超音速飞行器技术难度很高 猎鹰计划中CAV要实现5500千米的滑翔距离和2200千米的横向机动能力,增强的ECAV甚至要求达到16700千米的滑翔距离和5500千米的横向机动能力。在30~60千米高度...
进行风洞试验的HTV-2高超音速飞行器模型,照片摄于2005年。高超音速飞行器以高机动性机动弹头为技术基础,采用了高升阻比的乘波体设计。 高超音速飞行器技术难度很高 猎鹰计划中CAV要实现5500千米的滑翔距离和2200千米的横向机动能力,增强的ECAV甚至要求达到16700千米的滑翔距离和5500千米的横向机动能力。在30~60千米高度...
HTV-2飞行器使用优化设计的乘波体外形提高升阻比,据称在高超音速下的升阻比高达3-4,这个速度下传统飞船如联盟神舟只有0.2~0.3,阿波罗飞船为0.368,为了提高升阻比特意使用三角翼的航天飞机也只有1,HTV-2飞行器在高超音速下的高升阻比是它实现远距离滑翔的最根本基础。
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2009年9月11日，日本首艘货运飞船HTV-1（KOUNOTORI-1）由H-IIB火箭从日本种子岛空间中心（TNSC）发射升空。2009年11月1日HTV-1携带着国际空间站上的垃圾，成功再入大气层，在太平洋上空划出一道耀眼的弧线后坠入海中。（详见词条“空间站转运飞行器1号”）2011年1月22日，HTV-2（KOUNOTORI-2），为国际空间...
2009年9月11日，日本首艘货运飞船HTV-1（KOUNOTORI-1）由H-IIB火箭从日本种子岛空间中心（TNSC）发射升空。2009年11月1日HTV-1携带着国际空间站上的垃圾，成功再入大气层，在太平洋上空划出一道耀眼的弧线后坠入海中。（详见词条“空间站转运飞行器1号”）2011年1月22日，HTV-2（KOUNOTORI-2），为国际空间...