齿轮传动涡轮风扇(GTF, Geared Turbo Fan)发动机采用的1 套齿轮减速机构,在保证低压涡轮高速旋转的同时,能使风扇以理想的低速旋转,从而降低了发动机的噪声与油耗。GTF发动机因为具有低排放、低噪声、低油耗和低维护费用等优点被市场认可,成为下一代民用发动机的主要发展方向之一! 一、让我们先热身 涡轮风扇发动...
几周前,据英国媒体Flight Global报道,GTF发动机遭遇了至少三大挑战:一是GTF发动机的启动时间长,对机场运营效率造成了影响;二是前不久出现了振动超限问题,导致2%的在役发动机需要换发;最后是GTF发动机的价格相对于老的要高很多,在20-25年长远的运行中,新发动机的价格和维护成本是否能够抵冲在油价上产生的效率? 范佑...
报道称，普惠GTF发动机存在的缺陷最早在7月时就已被披露。RTX公司当时表示，GTF发动机高压涡轮部件所使用的粉末冶金材料被检测出微观污染物，可能会造成部件加速磨损，作为发动机的核心部件，高压涡轮部件存在污染物可能导致发动机的某些部件破裂。报道称，有质量缺陷的GTF发动机于2015年至2021年间制造，更换有缺陷的高压涡轮...
LEAP发动机保持着标准的双转子结构，但是在燃烧室和高压压气机/涡轮叶片的设计上投入了大量心血，并在机匣（可理解为发动机外壳）和风扇叶片上使用碳纤维复合材料和3D碳纤维树脂氧化复合材料，从而达到了足以和GTF竞争的性能指标。对于像C919这样一款全新的机型来说，选择LEAP而将GTF排除在外其实是非常明智的。GTF绝对称...
总的来看,过去2年GTF发动机出现过一些问题,包括上面没提到的例如燃烧室、封严等问题,但是大部分已经改进了,目前整个装配GTF发动机的机队签派可靠率都已经超过99.92%,所以是一个非常稳定可靠的状态。在这种状态下,普惠有精力去解决其他问题,包括在产能提升上的极大改善。
雷神技术在7月表示，必须在未来12个月内拆除并检查1200台GTF发动机。在该公司发现用于制造高压涡轮盘的粉末金属中的污染可能会缩短其使用寿命之后，进行了初步评估。该公司表示，新计划是到2026年检查3000台发动机，并在每2800至3800次航班中对设备进行重复检查。这比典型的行业标准要短得多。雷神首席运营官克里斯·...
普惠F发动机是一种常见的航空发动机,它具有独特的产品结构、工作原理和优势,使其在航空、航天、能源等领域得到广泛的应用。产品结构:普惠F发动机采用轴流式结构,具有高压压气机、燃烧室、高压涡轮和低压涡轮等主要部件。其中,高压压气机将空气吸入并增压,燃烧室将燃油
GTF发动机的技术性能特点 •GTF发动机相对于传统的双转子涡轮风扇发动机,核心机没有根本变化,仅仅是增加了一个减速箱。 •目的是使低压转子在效率较高的高转速下工作,以匹配高压转子的最佳转速; •同时,让风扇在气动损失和噪声都较小的较低转速下工作,从而通过增大发动机涵道比,实现发动机更加节能、减排、降噪和...
2024 年 1 月,由于安装了门塞的波音737-9 飞机停飞,Leap 发动机的非飞行天数短暂上升,此前 1 月 5 日,阿拉斯加航空 1282 航班的门塞爆裂。Leap 发动机的耐用性仍在改进,同时改进的高压涡轮和喷嘴也将在未来几个月内推出。 另一方面,普惠 GTF 经历了一段更加动荡的时期。自 2023 年 7 月宣布高压涡轮 1 和...
GTF发动机天生具备兼容SAF的能力 GTF系列发动机已经获得了使用50%可持续航空燃油(SAF)的适航认证,也就是说航空公司无需对发动机进行任何附加改造,就可以使用7种已被批准的可持续航空燃油(SAF)。普惠公司也正朝着能够在未来使用100%可持续航空燃油的目标迈进。当使用100%可持续航空燃油的标准推出时,根据标准,普惠公司届...