自1969年推出C10型GT-R开始,已经进化到第六代。 GT-R R35 GT-R历经2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept两代概念车,参考历代GT-R造型之精髓,融入科幻般前卫的新元素,创造了自成一派的新形象;在美学上也成为经典,脱离了以往的房车形象。Skyline车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳,...
日产GT-R，可谓是一个传奇的代名词，同时也是超跑的象征之一，在全球各地都享有大量的车迷。近日，2025款日产GT-R正式在日本市场发布，该车计划今年6月在日本地区上市销售，并且预计仅生产1500辆。相关日媒还表示这代R35车型或将在2025年停产，也就意味着此次上市的这款新车或将成为R35的绝唱，一起来看。作为享誉...
日产 GT-R R35 自 2007 年投入生产以来，一直是超级跑车市场的一个重要玩家。然而，根据日本杂志《Mag-X》的报道，这款车的命运将在 2025 年画上句号。据悉，日产公司计划在 2024 年 3 月 14 日宣布 2025 GT-R 的详细细节，2025 年也将是 R35 型号日产 GT-R 的最终生产年份。据报道，最后的 GT-R 将...
R35 GT-R是日产首款作为全新车型进军美国市场的GT-R。 过去17年来，它在跑车领域中占据了一个独特的角落，如今即将面临停产，主要原因是现有法规的压力。 Pierre Loing在接受Top Gear访问时指出：「GT-R目前仍在销售，但这一代车款已经持续了17年，我们很希望再卖17年，但法规让我们面临一些挑战。」虽然许多人...
众所周知,日产宣布旗下备受赞誉的东瀛战神——日产GT-R R35即将停产,未来将由电动车型取代。今日,日本市场正式发布新款2025日产GT-R35“终极版”,该车限量发售,售完即止,标志着纯燃油版的东瀛战神正式步入历史长河。日产GT-R的落幕, 谈及R35的停产,内心实有感触。回溯至2007年,GT-R R35首次亮相,当时其表现出的...
—当然，过去几年，关于GT-R将要换代的消息层出不穷，很多车迷可能已经麻木了，作为日产品牌性能图腾的GT-R继承了Skyline GT-R的血统，自从R35型车型于2007年12月6日开始销售，至今已经有17年的历史，正常车型7年就该换代了，短一点的甚至5年就会筹备换代，10年不换代的车型在车圈中已经算是长寿了，而R35已经...
日产GT-R R35退役倒计时：仅剩一年，R36或将于2030年搭载固态电池登场 自2007年12月问世以来，日产GT-R R35系列已辉煌驰骋了长达17个年头，其卓越性能与传奇地位在汽车界留下了深刻印记。然而，随着2025年全球退役的倒计时响起，这款经典超级跑车即将步入历史的尘埃，其故事即将画上句号。这一决定并非日产本意，而是...
最高速改装大师，Top Secret老板永田也参加了新款R35发布会。他认为2024款GT-R除了进气格栅变成长方形之外，还增加了导流翼片设计，车头设计和R34非常相似，整体设计上回归了老款。新款R35外观更酷，入手之后会设计一套搭配2024款的全新外观套件。在永田看来，车尾的钣金变化非常大，和现款完全不同。特别是后扩散器...
在日产宣布停止开发新内燃机,并正式确立电气化战略后,我们也意识到了GT-R(参数|询价|图片)的命运。R35是日产GT-R的最后一代内燃机车型,它将以两个特别版作为谢幕,分别是GT-R T-spec Takumi和Skyline,很难想象之后的终端售价会被炒到多高,或许又是一个JDM“理财神器”?