通过针对勒芒24小时的适应性调整，他们再根据调整后的赛车，逆向设计出一款基于R33的“街车”，以顺利通过认证。于是，独一无二的NISMO GT-R LM Road car应运而生。↑NISMO GT-R LM赛车与NISMO GT-R LM认证街车对比延续EIDOLON（幻影）系列的经典黑色包装，这台独一无二的JDM幻神被赋予了极具纪念意义的EM500...
然而理论终归是理论，GT-R LM Nismo的圈速远远落后于对手，三台车参赛，两台故障退赛，一台成绩无效（落后第一名的保时捷太远），哪怕是敞开跑的排位赛，最快圈速也只是稍好于低一组别的LMP2赛车，完全没有和同族别劲旅一较高下的实力。但事实上，GT-R LM Nismo的设计是非常出色的，如果能给研发团队更多的时...
“根据现行规则设计LMP1赛车,前置引擎在空气动力和动力系统方面都有优势。虽然这很有趣,但需要极大的勇气。前置引擎布局在发生正面碰撞时可能会造成严重损坏,这在24小时比赛中是无法忽视的风险。”但要与丰田、奥迪和保时捷这样的强队竞争,必须冒险尝试创新设计。“我们应该赞扬日产/NISMO团队敢于承担风险,选择前置引擎的...
然而理论终归是理论,GT-R LM Nismo的圈速远远落后于对手,三台车参赛,两台故障退赛,一台成绩无效(落后第一名的保时捷太远),哪怕是敞开跑的排位赛,最快圈速也只是稍好于低一组别的LMP2赛车,完全没有和同族别劲旅一较高下的实力。 但事实上,GT-R LM Nismo的设计是非常出色的,如果能给研发团队更多的时间去优...
日前,NISSAN发布了一段新的宣传视频,主要是针对GT-R LM NISMO赛车,采用前置前驱结构的原因进行解释说明。公司的车辆测试人员表示,前置结构可以增加车辆引擎盖部分的长度,从而可以尽可能的增大表面可以增强下压力的面积。 ***视频*** 车队负责人Ben Bowlby还表示,这台赛车具有固有的稳定性,大部分重量都被分配至最前端...
NISMO GT-R LM Download The only machines that can enter the 24 Hours of Le Mans race in the GT class are so-called GT cars, based on vehicles approved for use on public roads. Based on the Skyline GT-R, this vehicle was created as an official road car so NISMO could take part in...
从外观上看,Nismo Skyline GT-R LM与量产版最大的不同在于其夸张的宽体设计。这种设计虽然看起来有些臃肿,但却能为赛车提供必要的下压力。 然而,令人遗憾的是,BNR时代引以为傲的ATTESA E-TS AWD四驱系统在这款车上被舍弃了,改为后轮驱动,以符合赛例要求。
日产GT-R LM Nismo算得上是LMP1世代最最特别的一款赛车,极其另类的设计理念让TA在2015年的勒芒成为了全场的焦点;但遗憾的是,实战表现上的大失所望,加之日产LMP1项目的草草收场,让GT-R LM Nismo只跑过一场正式比赛便退出了历史舞台。也许,TA真的很厉害,可惜已经再没有
在2015年的勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans,以下简称勒芒大赛),一家久违欧洲赛场的日本厂商又出现在了最高组别LMP1 H(采用混合动力系统的LMP1原型赛车)的参赛名单中,那就是Nissan(日产)。那一年的勒芒大赛,日产带来了一款极具争议性的赛车:GT-R LM Nismo。
相比独特的Sard MC8-R,基于日产BNR33Skyline(图片) GT-R打造的Nismo GT-R LM 则拥有更多粉丝追捧,就例如车主Suza-san对Nismo GT-R LM的完美复刻案例。没错,就是《头文字D》神之手口中那款“辣鸡”R33。 日产GT-R 最低售价:暂无报价 图片参数配置暂无报价 ...