传热模型主要是为了考虑由气缸盖底部、活塞顶部、气缸套表面同外壁面的换热量。一方面可以评估发动机冷却水...
GT-POWER开发过程 在发动机开发过程中，利用GT-POWER软件可以进行以下几个方面的仿真计算和优化设计：1.发动机的性能计算，包括经济性、动力性及相关的污染物排放，在特定的设计目标下，进行多种参数优化设计。2.发动机电控系统的标定与设计优化。3.发动机进、排气系统的噪音计算与分析，以及相关消声元件的优化设计。4....
GT-power燃烧模型help文档中文翻译.pdf,EngCylCombDIJet - Direct-Injection Diesel Jet Combustion Model 缸内直喷柴油喷射燃烧模型 这个燃烧模型预测燃烧速率,并将直喷柴油机的排放与单或多脉冲喷射相结合。为了实 现精确的预测,本模型必须通过实测的缸压进行校正。 本
涡轮增压机械增压多级增压相继涡轮增压（STC） 均质充量压燃式内燃机缸内直喷汽油机气缸的主要参数包括循环开始角度、气缸几何结构、初始状态参数、各气缸燃烧形式关系、输出结果诊断气缸的几何结构：直径、冲程、连杆长度、压缩比、冲程数等初始状态包括压力、温度以及成分燃烧模型采用准维喷雾模型传热模型采用woschni模型...
初始状态包括压力、温度以及成分 燃烧模型采用准维喷雾模型 传热模型采用woschni模型 流动考虑湍流和涡流 进排气系统主要输入参数包括管的长度、直径、离散长度、粗糙度、壁温、热传导以及初始状态 进排气门主要输入参数包括气门参考直径、间隙、升程、配气相位角、流动系数等; 喷油系统主要输入参数包括:喷油量、喷射起始角...
在第一行中需要选择传热模型,常用woschni传热模型。w 16、oschni传热模型因其容易使用及对缸内传热的准确预测而成为了行业标准。gt-power 7.0版本中新增了gti公司在woschni模型基础上经过调整的woschnigt模型。图3.1.5d燃烧对象需要通过调用参考对象来定义。如图3。1.5e中使用点燃式韦伯燃烧模型(engcylcombsiwiebe),...
gt power教程中文手册工作方向发动机及其CAE空气动力NVH地点mail.pdf,GT-POWER 基本功能介绍 1、GT-power 模型数据库(Tem te )的组织体系 GT-power 的模块数据库是用户建模的基础,根据物理模型的特点,数据库主要分为七大类: ●Flow :与流动有关的模块,如管道、阀门等
基于GTPOWER的柴油机热平衡仿真计算 第29卷第4期2013年8月湖北理工学院学报JOURNALOFHUBEIPOLYTECHNICUNIVERSITYVoI.29No.4Aug.2013doi:10.3969/j.issn.2095-4565.2013.04.005基于GT—POWER的柴油机热平衡仿真计算马宁,毕小平,李义军,高阳(装甲兵工程学院机械工程系,北京100072)摘要:柴油机热平@iit~是缸内传热研究的重要...
1、GT-Power软件提供的模板1.流体和机械部件(FLOW AND MECHANICAL COMPONENTS) 这类模板包括以下个模板,这是整个软件的基础模板,建立发动机工作过程模型需要使用以下模板,这些模板的属性包括在下面的流体和机械附件中。Accumulator:用于模拟定容容器的流动及传热; Burner:用于可燃混合气通过圆筒状管道完全燃烧的热力及流动...
GT-Power软件提供的模板 1.流体和机械部件(FLOW AND MECHANICAL COMPONENTS) 这类模板包括以下个模板,这是整个软件的基础模板,建立发动机工作过程模型需要使用以下模板,这些模板的属性包括在下面的流体和机械附件中。Accumulator:用于模拟定容容器的流动及传热; Burner:用于可燃混合气通过圆筒状管道完全燃烧的热力及流动过程...