以128,000元驚喜價格攻佔市場的全新SUZUKI輕檔車GSX-R150,承襲大哥阿魯競技血統,147.3cc引擎壓榨出19.2ps最大馬力,在130公斤的輕量車重負載下,這輛小阿魯絕對是目前市場上數一數二的玩樂輕跑。當然SUZUKI招牌的藍色似乎已經無法滿足,我們今天就透過紙上改車將這輛新待轉王者套上經典的吉村式樣,呈現純粹的競技風貌。
成功在近年推廣台灣輕檔車熱潮,SUZUKI的GSX-R150小阿魯絕對是最關鍵的車款之一,在當年以進口車身份加上優異的配備、19.2匹大馬力,加上超帥的全整流罩外觀風格吸引不少熱血玩家注意,而近期SUZUKI總代理台鈴工業針對這款旗下熱門的輕檔車推出全新優惠,即日起至6/28止,最低97,000元起的優惠售價讓你輕鬆入手,享受熱...
SUZUKI 近日申請了一項新專利,內容為一具搭載可變汽門正時 (VVT) 技術的小排量並列雙缸引擎。這項消息一出,立刻引起了車迷們的熱烈討論。VVT 技術在汽車領域已經相當普及,但在摩托車領域卻相對較少見;近年隨著BMW、KTM 等大廠紛紛投入 VVT 技術的開發,SUZUKI 也終於按捺不住,加入了這場戰局。 Ziv 2024/03/28 ...
尖銳白色獠牙,2020 SUZUKI GSX-R 150 當我們走在街上,甚至是進到各大專院校的停車場中,在2017年以前幾乎都被大量速克達所攻佔,這個景象直到台鈴機車正式引進GSX-R/S 150車款後有了改變,不論是有整流罩的R版又或是簡潔的S版,無不成為許多人購入新車的選項之一,加上進口身份卻僅要11.8/12.8萬元的建議售價,雖...
2015年EICMA米蘭車展中,挾著車系誕生30周年的氣勢,SUZUKI發表全新GSX-R1000 CONCEPT,全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉,甚至還導入了MotoGP賽事所使用VVT汽門正時可變系統,並喊出的口號The King is Back霸氣十足,經過兩年的等待,如今王者終於在台登場,此外還帶來了小老弟GSX-R150,以及孿生兄弟...