在车载应用中,FPD-LINK通常用于导航系统、车内娱乐、备份摄像头以及高级辅助驾驶系统中。由于车载环境对于电子设备来说是最严苛的要求,当前主要的FPD-LINK II及III芯片都需要满足或者超过AEC-Q100汽车可靠性标准,以及ISO 10605汽车ESD应用标准。 FPD-LINK III标准最早在2010年引入,其相对于上一代FPD-LINK II的主要特...
而采用FPD-LINK III的串行器和解串器，可以灵活的通过一路或多路DSI接口，利用虚拟信道或者同步、异步的分割方式实现在多个显示屏的输出，如下图所示：智能座舱中FPD-LINKIII多屏显示应用，参考TI 随着摄像头及屏幕的分辨率不断提高，也使得FPD-LINK以及GMSL等车内SERDES总线的速率在不断推高，由此带来的信号完整性...
FPD-LINK FPD-LINK全称是Flat Panel Display Link,最早是由NI于1996年推出的高速数字视频接口,用于将笔记本电脑、平板电脑、平板显示器或 LCD 电视中图形处理单元的输出连接到显示面板的时序控制器,它也是LVDS标准第一个大规模应用的总线标准。 在车载应用中,FPD-LINK通常用于导航系统、车内娱乐、备份摄像头以及高级...
本文介绍两种LVDS数传接口:GMSL和FPD Link,这两种接口在汽车视频传输方面的应用是比较广泛的,尤其是Camera和处理器之间的链路,通过STP或者同轴电缆能使整个链路达到15m。 1、FPD Link Flat Panel Display Link(FPD Link)最早是National Semi提出来的一种处理器和LCD Panels之间的高速数字接口,目前已经发展到FPD Link ...
泰克GMSL/FPD-LINK测试解决方案 ■客户在进行GMSL/FPD-LINK测试时面对了诸多的挑战: 1.由于GMSL/FPD-LINK采用了在高速串行信号中复用了反向控制信号,如果不能关闭反向控制信号或者在实际的应用环境中想验证高速串行信号的诸如抖动和眼图等信号质量,工程师在测试中往往还需要通过数字滤波器来滤除控制信号 ...
泰克GMSL/FPD-LINK测试解决方案 客户在进行GMSL/FPD-LINK测试时面对了诸多的挑战: 由于GMSL/FPD-LINK采用了在高速串行信号中复用了反向控制信号,如果不能关闭反向控制信号或者在实际的应用环境中想验证高速串行信号的诸如抖动和眼图等信号质量,工程师在测试中往往还需要通过数字滤波器来滤除控制信号。
泰克GMSL/FPD-LINK测试解决方案 ■客户在进行GMSL/FPD-LINK测试时面对了诸多的挑战: 1.由于GMSL/FPD-LINK采用了在高速串行信号中复用了反向控制信号,如果不能关闭反向控制信号或者在实际的应用环境中想验证高速串行信号的诸如抖动和眼图等信号质量,工程师在测试中往往还需要通过数字滤波器来滤除控制信号 ...
客户在进行GMSL/FPD-LINK测试时面对了诸多的挑战: • 由于GMSL/FPD-LINK采用了在高速串行信号中复用了反向控制信号,如果不能关闭反向控制信号或者在实际的应用环境中想验证高速串行信号的诸如抖动和眼图等信号质量,工程师在测试中往往还需要通过数字滤波器来滤除控制信号。
ClocklessLink是ROHM设计通过一对差分线路传输数据,数据传输速率为 0.960Gbps -1.630Gbps,工作温度范围为 -40ºC 至 85ºC。ClocklessLink是汽车导航显示接口和打印机显示接口的理想选择. FPD-LINK FPD-LINK 是TI的LVDS方案,FPD-Link方案分为FPD-Link I、FPD-Link II、FPD-Link III。目前主流的是FPD-Link ...