出一个Giant原厂..390大洋一对轮组,下地200公里,无伤,很爱车,每周都擦车很新,送一对原配外胎汗,忘了留联系方式了 马化腾4391三七二84顶一下
GIANT S-R2..最近看中DEFY adv3,有意入,看有吧友评价轮组太软,不知道有大神使用这款轮组没,求教!人工置顶有多渣,菜腿能感觉到不有骑过的没 说下感受啊啊
但不得不承认,该车型轮组是个软肋,2016款的GAINT EDFY AVD系列车型,都是使用的铝合金轮组,和碳刀肯定是有区别的。不过售价在哪里摆着,想想普通车友使用,那也是足够了。AVD3使用的是Giant S-R2 Disc轮组、自家的Giant Tracker Sport Road花鼓,Giant P-SL1 front/rear specific, 700x25C的外胎。总体使用感受很不...
整车搭配搭配Shimano105套件、自家把组系统和自家的PR-2轮组。 TCRADVANCED3Disc 从日常训练到一年一度的大型比赛,轻巧,坚固,超高效,Advanced级碳纤维车架可在不牺牲刚性的情况下去剔除多余重量,提供纯正的路面性能。整车搭配ShimanoTiagra液压碟刹套件、自家把组系统和自家的S-R2轮组。 文章由易车号作者提供...
整车搭配搭配Shimano 105套件、自家把组系统和自家的PR-2轮组。 TCR ADVANCED 3 Disc 从日常训练到一年一度的大型比赛,轻巧,坚固,超高效,Advanced级碳纤维车架可在不牺牲刚性的情况下去剔除多余重量,提供纯正的路面性能。整车搭配Shimano Tiagra液压碟刹套件、自家把组系统和自家的S-R2轮组。
整车搭配搭配Shimano105套件、自家把组系统和自家的PR-2轮组。 TCRADVANCED3Disc 从日常训练到一年一度的大型比赛,轻巧,坚固,超高效,Advanced级碳纤维车架可在不牺牲刚性的情况下去剔除多余重量,提供纯正的路面性能。整车搭配ShimanoTiagra液压碟刹套件、自家把组系统和自家的S-R2轮组。 文章由有驾号作者提供...
轮组:PR2 DBL 10. MY18 TCR ADVANCED 3 SKU料号: 车架:Advanced Grade Composite 变速拨杆:Shimano Tiagra 前变速器:Shimano Tiagra 后变速器:Shimano Tiagra 刹车:Shimano Tiagra 轮组:S-R2 11. MY18 TCR ADVANCED SL 2 SKU料号: 车架:Advanced SL-Grade Composite ...
整车搭配搭配Shimano 105套件、自家把组系统和自家的PR-2轮组。 TCR ADVANCED 3 Disc 从日常训练到一年一度的大型比赛,轻巧,坚固,超高效,Advanced级碳纤维车架可在不牺牲刚性的情况下去剔除多余重量,提供纯正的路面性能。整车搭配Shimano Tiagra液压碟刹套件、自家把组系统和自家的S-R2轮组。
此外，XTC SLR2装配了捷安特sl R2轮组，这款轮组在公路自行车领域以轻量化著称，不计车胎重量的情况下，两个轮子的总重大约在1kg左右，进一步提升了整车的轻盈感。车辆还采用了油气叉和油压碟刹，确保在各种路况下都能提供出色的制动性能和操控感。从设计角度来看，2016款XTC SLR2已经相当成熟，无论是在外观还是性能...
Advanced 1 采用 Shimano 105 Di2 和相同的 P-R2 轮组,而 Advanced 2 使用 105 套件的机械版本。 入门级 Advanced 3 同样不在美国销售,配备 10 速 Shimano Tiagra 和 S-R2 合金轮组。 价格分别为 3,299 英镑、4,000 美元、3,000 美元和 2,299 英镑。