就是和北约体系的其他国家比，F-126都占不到便宜。严重浪费吨位的日本30FFM型护卫舰虽然说只有16单元的垂发，但是30FFM满载排水量只有5500吨，而F-126是1.1万吨。F-126与其他国家低一级甚至低两级的舰艇相比，舰载武备都没有丝毫的优势，可以说是弱到了极点。F-126身为1.1万吨的大舰只有16个垂发单元已经很...
反潜火力方面，F126总算达到了万吨级驱逐舰的水平，可以搭载两架NH90反潜直升机或者是虎式武装直升机。当然顺应时代，它也可以使用无人机，而且拥有两个完整的直升机机库，所以F126的反潜火力和阿利伯克级驱逐舰是在同一水平的。▲图片来源：网络 抛开吨位，F126的整体作战能力基本上就是我国或者美国4000吨级新护卫舰...
▲2000吨的K-130型轻型护卫舰倒是武备齐全，7000吨的F-125和11000吨的F-126却犹如游艇一般。F-126的雷达更有意思，纯纯的缝合怪，虽然用上了极为“先进”的八面阵双波段有源相控阵雷达，但是最大探测距离不到200km，还是个近视眼。所谓的双波段，其实就是一座TRS-4D型四面C波段AESA（有源相控阵雷达）和一座...
近日荷兰达门集团造船厂开始为德国海军F-126多用途护卫舰切割钢材，这款号称全球最大的护卫舰正式开工建造。德国海军在F125的基础上研制了F126型护卫舰，由于加装了各种电子设备和强调舰员的居住舒适性，满载排水量达到了10550吨。在武器配置方面，F-126型护卫舰延续了前一级舰艇的思路。由于其侧重于远洋巡逻、反海盗...
目前，德国F126护卫舰的建造正在进行中。虽然该型舰在一些方面存在一定的局限性，但它仍然具备一定的作战能力和实用性。未来，随着科技的进步和战争形势的变化，希望欧洲国家能够在军舰设计中兼顾舒适性和战斗力，实现更好的平衡。总之，欧洲国家军舰吨位增大但战斗力不足的原因可以归结为战争威胁的减小以及对于舒适性和...
F-126型首舰（迄今未命名），又称为多用途战斗舰180（180表示计划的船员补充），舰长166米，宽21.7米，满载排水量1.1万吨。毫无疑问，它将成为战后德国海军“最大的造船项目”，不仅是欧洲也是全球吨位最大的护卫舰。据动力网站战区军事专栏12月7日报道，12月5日，已经切割了第一批钢材的F-126型护卫舰，在...
在各国海军当中,有这么一个奇葩军舰,明明吨位赶超阿利伯克级,舰载火力却只有可怜的16垂发;就好像火力,对它而言根本不重要,它就是德国最新开发的F-126护卫舰!德国为什么要研发一款,武德如此不充沛的万吨大舰?它的真正作用是什么呢?, 视频播放量 103341、弹幕量 443
当许多军迷朋友们对德国海军的印象还停留在F-125护卫舰以7000吨之躯搭载0垂发、战斗力约等于056plus、并且海试碰到各种问题以至于被海军拒收等种种笑话之时,德国海军仿佛喜剧大师一般,迫不及待地想为大家伙再端上来一个新的笑话——2023年12月,德国首艘F-126型护卫舰在沃尔加斯特的Peene造船厂开工,从F-125的手中...
近日德国海军最新型战舰F126正式在沃尔加斯特的 Peene-Werft 造船厂开建，该舰建造的目的是为了取代在90年代中期服役的F123“勃兰登堡”级军舰，计划建造四艘，后续德国还可根据需要再追加两艘，建造单价大约为13.7亿欧元。按照德国方面的说法：F126建成之后将成为德国自二战以来建造过吨位最大、火力最强的一型战舰。...