对于传统ESC,其必须具备的四大基本功能为防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、车辆动态控制系统(VDC) 图5 ESC基本功能 1.EBD (Electronic Brake Distribution) 电子控制单元根据轮速信号计算车轮的转速及滑移率,如果后轮有抱死倾向,则由液压控制单元调节后轮制动压力,使后轮制动力降低,以...
ABS(Anti-lock Braking System, ABS) TCS VDC(vehicle Dynamic Control) 在了解ESC系统之前,先来看看车辆运动学的一些基础不能再基础的几个参数,轮速、车速、滑移率; 车辆基本参数计算 轮速计算: 轮速是车辆控制器众多参数计算的基础,所以轮速信号的计算是至关重要的。现代汽车上都会安装轮速传感器,利用轮速传感...
1. 制动防抱死ABS(Anti-Block System) 这也是ESP中最基础的一个功能,通过轮速传感器(Wheel Speed Sensor)来探测车轮发生抱死的情况,通过降低轮缸中的制动液压力,进而达到防止车轮抱死的目的 2. 牵引力控制系统TCS(Traction Control System) 通过与发动机管理...
对于传统ESC,其必须具备的四大基本功能为防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、车辆动态控制系统(VDC) 图5 ESC基本功能 1.EBD (Electronic Brake Distribution) 电子控制单元根据轮速信号计算车轮的转速及滑移率,如果后轮有抱死倾向,则由液压控制单元调节后轮制动压力,使后轮制动力降低,以...
车身稳定系统除了基本的ABS,TCS,VDC功能之外,还可以支持很多增值功能(Value-added Function),如通过ESC在车辆坡道起步时进行1—2S的主动建压,帮助车辆不溜坡起步的坡道保持功能(Hill Hold Control),针对SUV等车型开发的HDC陡坡缓降,RMI防侧翻干预等功能,越来越成为整车企业在配套车身稳定系统时的标配。
8、斯巴鲁:VDC; 9、保时捷:PSM; 10、通用:ESC; 上述说的系统其实都是一个东西,这套系统会通过各种传感器收集车辆的行驶状态信息并进行分析,然后给予车辆装备的ABS、EBD、TCS、VDC等系统发出指令,通过控制动力输出和对不同车轮进行制动,来帮助车辆维持动态平衡,并能够在车辆遇到轮胎打滑、车辆侧滑、转向过度或不足等...
具体来说,ABS系统的主要功能是防止在刹车过程中车轮发生抱死现象,这不仅有助于缩短刹车距离,更能有效防止车辆侧滑以及失去转向能力。而TCS系统则主要针对车辆行驶中的打滑问题,特别是在加速和起步阶段,能够显著降低打滑风险。此外,EBD系统则负责自动调节前后轴的制动力分配,以优化制动效果。最后,VDC系统通过实时监测车速...
车身稳定系统除了基本的ABS,TCS,VDC功能之外,还可以支持很多增值功能(Value-added Function),如通过ESC在车辆坡道起步时进行1—2S的主动建压,帮助车辆不溜坡起步的坡道保持功能(Hill Hold Control),针对SUV等车型开发的HDC陡坡缓降,RMI防侧翻干预等功能,越来越成为整车企业在配套车身稳定系统时的标配。
ESC是确保车辆动态稳定的控制系统,而修正不足转向或过度转向只是其中一个较为重要的功能,一般称之为VDC。由于ESC功能强大,可以分别控制单个车轮的制动,还能控制发动机和变速箱的扭矩输出,因此还有一些其他同样很重要的功能。 ABS: 汽车刹车防抱死系统 没有ABS的车辆,如果紧急刹车轮胎可能会抱死,抱死之后轮胎与地面是滑动...
车身稳定系统除了基本的ABS,TCS,VDC功能之外,还可以支持很多增值功能(Value-added Function),如通过ESC在车辆坡道起步时进行1—2S的主动建压,帮助车辆不溜坡起步的坡道保持功能(Hill Hold Control),针对SUV等车型开发的HDC陡坡缓降,RMI防侧翻干预等功能,越来越成为整车企业在配套车身稳定系统时的标配。