随着丰田凯美瑞换代车型（第九代凯美瑞）在北美和广州车展相继发布，丰田和雷克萨斯的其他车型换代计划也提升了日程，就在日前，被中国车友戏称为“公路闪电”的凯美瑞姐妹车型——雷克萨斯ES，也传出了换代的消息。根据最新的消息，全新第八代2025款雷克萨斯ES不再是曾经的油腻形象（其实现款车型的设计也不算油腻），而...
我想我跟大多数选择雷克萨斯的车主一样，我们选择这款车，要的并不是排面而是内心深处的一种热爱，喜爱，最后给大家的一点建议就是，如果预算允许，如果想要追求速度，就选择ES300吧，油耗更低，配置也更高，动力也更强。
张先生是2018年买的ES200豪华版，当初想买2.5L燃油版奈何预算不足，只能退而求其次选择了指导价29.8万元的ES200豪华版，当初不仅一分钱优惠没有，刚好有赶上ES加价巅峰，所以这台2.0L自吸+6AT的中大型轿车落地价格超过了35万元，张先生现在回想起来是真的后悔，这台车搭载的还是当时老款2.0L发动机与现款ES的...
可以看到,雷克萨斯ES除了比亚洲龙略宽之外,在长度、高度方面,都不如亚洲龙,而两款车的轴距都是2870mm,都是基于丰田TNGA平台打造,甚至这俩车有60%的零部件都是可以通用的。 另外,我觉得雷克萨斯ES这车的精髓是2.5L油电混动,如果你开过或者坐过,就会发现,这套动力系统,加速的时候非常顺滑、从容,而且底盘调校得...
ES的近实时,表现在2个方面: 从数据写入到可被检索延迟大概在1s(实现原理决定,下文有进一步说明) 基于ES执行搜索和分析可以再秒级完成 集群(Cluster) ES架构(简版) 一个集群由多个节点组成,通过所有节点实现全部数据的存储、索引和搜索功能。每个集群有唯一的名称标识,默认是“elasticsearch”。默认集群非常重要,一个...
雷克萨斯ES搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯ES的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万中大型车车型中排在7位。 雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降...
车辆年款：2015款 雷克萨斯ES300H 豪华版 出厂日期：2016年5月 表显里程：5.1万公里 新车指导价：40.1万 卖家报价：29.8万 检测地点：浙江 杭州 由于雷克萨斯ES本身保值率就高，加上新车又要加价，所以二手车价格看起来也是高得离谱了，不过对于真相了解这款车的消费者，只要车况到位还是愿意掏钱的。下面咱们就...
Elasticsearch 是一个实时的分布式搜索分析引擎,简称 ES。一个集群由多个节点组成,节点的角色可以根据用户的使用场景自由配置,集群可以以节点为单位自由扩缩容,数据以索引、分片的形式散列在各个节点上。本文介绍 ES 分布式架构基础原理,剖析分布式元数据管理模型,并
近日，有媒体爆料称，曾经被雷克萨斯作为销售主力车型的ES200，如今广东省某地市的裸车价已经跌入了25万以内。该媒体指出，指导价为29.69万的雷克萨斯ES200，目前现金优惠5万元后，裸车价为24.69万，购置税+保险3万，落地不超过28万。这个价格，可谓相当劲爆。之所以这么说，就是因为笔者身边就有一个曾经欣赏雷克萨斯...
ES这款车没有性价比可言,没优惠不单只还要加价,发动机同级最弱,性价比极低,但喜欢的人还是继续喜欢,不是因为堆配置,而是通过车主口碑及自身产品力得来的;另外多数一句,如果对动力但凡有极致要求的都千万不要考虑ES系列,不然后悔。 同级别里面高保值率,高颜值,配置丰富,售后省心,故障率低等,这是我选择它重要原因...