控制进气气管的排气量,将发动机燃烧排出的废气导入进气气管,使其重新参与燃烧,降低燃烧室温度,提高发动机的工作效率,改善燃烧环境,减少氮氧化物的排放,减少爆震,延长发动机的使用寿命。 2️⃣EGR阀的工作原理: EGR阀又称废气再循环阀,是汽车上应用最广泛的阀门,主要是减少废气中氮氧化物的排放量。废气再循环EGR...
egr阀原理在于控制从排气歧管回流至进气歧管的废气量，形成7种不同流量组合，通过3个孔径递增的计量孔实现。每个计量孔由电磁阀与针阀构成，电磁阀通电时，磁铁吸动电枢，开启计量孔。旋转式针阀确保egr阀关闭时有良好密封性。egr阀是汽油机上用于调节进气系统废气再循环量的机电一体化装置，通常位于进气...
作用:ECU通过占空比信号控制EGR电磁阀,降低EGR阀背压,从而打开EGR阀。 结构:EGR电磁阀有三个通气口EGR电磁阀不通电时,弹簧将阀体向上压紧,通大气阀口被关闭。这时EGR电磁阀使进气歧管与EGR阀真空室相通;当EGR电磁阀线圈通电时,泵友会-电喷技术传播者,产生的电磁力使阀体下移,阀体下端将通进气歧管的真空通道关闭,...
EGR阀的工作原理实质上是热容量理论的应用实践。通过将少量废气重新引入气缸，利用这些废气的惯性来减缓燃烧过程，进而降低燃烧室内的压力形成速度，最终达到减少氮氧化物生成的目的。此外，EGR阀还能有效降低混合气中的氧含量，并调整进气温度，以实现最佳的燃烧效果。它对回流至进气歧管的废气量进行精确控制，不仅能防止...
废气再循环系统工作原理: 当发动机带负荷运转时,EGR阀打开,少量废气进入进气歧管,与可燃混合气进入燃烧室,从而降低燃烧温度和压力,减少氮氧化物的产生量。怠速时,EGR阀关闭,几乎没有废气再循环到发动机。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。
正确答案 与采用占空比控制型电磁阀的开环控制EGR系统相比,只是在EGR阀上增设了一个EGR开度传感器。闭环控制EGR系统工作时,ECU可根据EGR阀开度传感器的反馈信号修正电磁阀的开度,使EGR率保持在最佳值。 答案解析 略 真诚赞赏,手留余香 小额打赏 169人已赞赏...
在开环控制EGR系统中,发动机工作时,ECUEGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有:___、 ___、 ___,转速低于900r/min 或高于3200r/min。 点击查看答案 第4题 关于废气再循环装置故障描述正确的是() A.废气再循环装置不工作发动机运转正常 B.废气再循环装置不工作发动机怠速不稳 C.废气再循环装置不工作发动机...
通常我们聊到EGR系统,理解就是废气再循环系统,通过将废气导入到燃烧室,从而降低发动机燃烧峰值,达到减少NOx排放的目的。 柴油车采用的是外部系统,即排气管与进气管之间用一个管路连通,管路中安装一个阀控制废气进入量。由此可见EGR阀是整个系统的核心部件,而如何对它进行精确控制和监测则是EGR系统的发展方向。