冬天的广州,周未高峰期超混电驱奇骏使用单踏板e-pedal模式高速130公里油耗太棒了!e-pedal模式动能回收用到了极致,很棒。你的车油耗多少?#油耗#李技师高速通勤#高速油耗实测超混奇骏epower#东风日产#超混电驱奇骏奇骏e-power太棒了,性价比超高燃油车的便利纯电动的驾驶感。
它可以根据车路和道路环境情况,智能匹配内燃机启动时机,从而达到最佳的静谧感受。尤其在高速路段,电动机本身的静音效果就非常好,对于胎噪、风噪的过滤也非常彻底,即使车速达到100km/h以上,车内依然非常安静。 ·澎湃的高速行驶动力,加速顺畅 智慧驾驶 同样得益于100%电驱动,一驶入高速路,你就会发现起步快、平顺性好是...
城市代步很OK,就是高速的表现一般了。 02:04 福特EVOS,驾控乐趣是真不错!福特的驾驶感还是保持了的。就是看看它的创新点,是不是你喜欢的? 02:39 有大众范儿!但是驾控乐趣不足。上汽大众凌渡L,家用的话,配置还是很舒服的。 01:44 东风系的新能源新作品!大车企背书,质量还是放心的。就是没有啥突破性...
假设我们把日产电池加大到15度电左右(奇骏车行驶约一百公里),而把发动机减小变成恒定三四十千瓦有效功率,此时,这两辆车机械性能完全一样。(增程器的充电功率其实很好算,基本上有效功率30～40kw就足够了。因为我们高速路平均时速也就120km(以小时计其实多数人多数路况都达不到),这一小时耗电量低于30度。所以,高速路...