就像是一位贴心的朋友，总能在你需要的时候给予帮助和支持。强汉新姿，共绘中高端轿车新画卷 2025款比亚迪汉DM-i与汉EV的发布，不仅仅是比亚迪在中高端轿车市场的一次重要布局，更是对消费者美好生活的一次深情献礼。这两款新车以其卓越的性能、独特的魅力和亲民的价格，成为了中高端轿车市场中的一道亮丽风景线。我...
而汉DMI在智能驾驶技术方面虽然也有所配备，但相比汉EV来说仍有待提升。对于追求科技感和安全性的消费者来说，汉EV的智能驾驶技术无疑更具吸引力。第四就是动力性能，作为一款纯电动车型，汉EV在动力性能方面也表现出了强劲与稳定的特点。其搭载的电动机具有较高的功率和扭矩输出，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。
汉EV 17.98-33.18万 对比 唐DM-p 22.98-33.18万 对比 [换一组] 网友常用汉EV与下面的车进行对比: 本田CR-V 18.59-26.39万 对比 小米SU7 21.59-29.99万 对比 秦PLUS EV 10.98-17.88万 对比 汉DM-i 对比排行榜 汉EV 汉DM-i和海豹07DM-i哪个好 汉DM-i和亚洲龙哪个好 汉DM-i和凯美瑞哪个好...
比亚迪汉DM-i智驾版和汉EV智驾版的中低配车型搭载了天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),设计了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗摄像头,支持多项智能泊车、高快领航,在车尾有着蓝色“天神之眼”标识,高配车型则是天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300),拥有激光雷达、英伟达芯片,算力和感知能力更强...
1. 动力系统不同:比亚迪汉EV是纯电动车型,采用电池和电动机作为驱动;而DM-i则是采用了插电式混合动力系统。 2. 续航里程不同:由于EV是纯电动车型,其续航里程主要取决于电池容量,目前汉EV的续航里程可以达到605km;而DM-i车型的续航里程则取决于燃油和电能的消耗情况,在节油模式下可以超过1000km。
而汉DM-i/DM-p同样全系标配刀片电池和1.5T发动机，汉DM-i版本NEDC工况下纯电续航里程分别为提供121km和242km，百公里油耗4.2升和4.5升，总续航里程可达1300km。汉DM-p版本NEDC工况下纯电续航里程202km，百公里油耗5.2升。如果选择车型的话，对充电方便的朋友，EV车型确实是不错的选择，但对充电不方便的...
DiLink 4.0(5G)是比亚迪2021年9月发布的技术，并不是什么最新的黑科技，但关键词是标配，比亚迪汉EV冠军版和唐DMI冠军版本全系都支持DiLink 4.0(5G)。DiLink 4.0(5G)，顾名思义加持了5G，在更好的通信技术加持下，性能也会有相应的提升。有了5G之后，用户的感知体现在哪里？1、看视频更流畅、更好听音乐 ...
相比而言，两辆车都能上绿牌，在动力差不多的情况下。汉EV的续航也并不是特别有吸引力，考虑到汉DM-i更丰富的配置和基本够上下班使用的续航能力，在入门级的选择方面，我更倾向于大家选择比亚迪汉DM-i。而偏向于经济的入门电动车型我更推荐的是比亚迪汉EV创世单电机两驱版，最高有715km续航，当然入门车型的价格...
EV版本的海豹,中控台整个内饰、座椅皮质、氛围都觉得有点轿跑车的感觉。但反观DM-i版本,就是个很成熟的轿车,方形的档杆,方形传统的方向盘,嵌入式的仪表,木纹的装饰饰板。 DM-i和 EV内饰对比 头顶以前是一个非常大的全景天幕玻璃,现在变成可开启的带遮阳帘的大天窗。这就变成了一个舒服轿车的氛围,跟以前EV版本...
两款车最大的区别就是：DMI和EV的区别动力来源不同：DMI是插电式混合动力即可以用油也可以电；Ev是纯电动汽车,只能通过充电来满足能源供应.DM-i超级混动的“核心思想”就是以电为主，用油为辅。比亚迪新研制的骁云插混1.5L、1.5T专用发动机，1.5L自然吸气发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS等；1.5T涡轮增压发动机...