汉DM-i是比亚迪旗下王朝系列的插混式中大型车，2023款车型在今年5月上市，提供121km和200km两种续航表现，共7款车型供消费者选择，今天一起来看看这七款车应该怎么选。续航121km的汉DM-i共有4款车型，其中精英型为入门版车型，官方指导价为18.98万元，外观造型设计上非常的时尚动感，全系轴距为2920mm，充分保证...
海豹DM-i作为比亚迪旗下20万级的新能源车型,在智能配置和辅助驾驶配置方面应该不会让人失望。高配车型上将搭载Dipilot智能辅助驾驶系统、全速域自适应导航、360度全景影像、道路交通识别等功能。 比亚迪的生产平台不断升级,海豹DM-i作为e平台3.0的产物,采用了车身与电池集成化技术,再加上刀片电池,车辆的性能和续航里程...
我们以两台车入门版车型来看,宋L DM-i 75KM领先型(以下简称宋L)售价13.58万,秦L DM-i 80KM领先型(以下简称秦L)售价9.98万。 除了车型不同之外,宋L在配置上就多出了后倒车雷达、360°全景影像、遥控泊车、车顶行李架、隐藏式门把手、可开启全景天窗、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、感应式雨刮器、语音唤醒车机...
宋PLUS DM-i车型 第一,空调出风口问题。有车主反映,宋PLUS DM-i车型空调出风口有时候会乱吹风,比如设置的是冷风,但吹出的是热风。还有就是空调出风口做工问题,出风口的导风槽出现异响或者脱落。 第二,EV受限。由于宋PLUS DM-i车型提车车主较多,所以反映的问题也更实际,更直接。像唐DM-i车型一样,宋PLUS DM...
DM-i是DualMode-inteligente双模智能的缩写。相比以前的混动技术，更注重电机的使用，是“以电为主”的混动技术，大功率电机驱动、大容量电池供能、内燃机为辅，颠覆了传统混动“以油为主”的设计，是一种真正让燃油车过渡到新能源的概念，以往的插混车型由于电池续航太短，大部分人驾驶时很少充电，平时就是一款...
近段时间,有关续航和油耗的话题是比较多的,因为比亚迪发布了一款全新车型——秦L DM(图片|配置|询价)-i,从官方给出的数据来看,秦L DM(逛导购)-i满油满电状态下综合续航2100km,NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km,整车搭载比亚迪DM技术,共有5款车型可选,售价区间为9.98-13.98万元,笔者在探店过程中也静态体验了实...
DM-i的i即intelligent，指智慧、节能、高效，满足“追求极致的行车能耗”的用户。DM-p平台的p即powerful，是指动力强劲、极速，满足“追求更好驾驶乐趣”的用户。从变化上来说，之前比亚迪很多车型都在强调性能，比如零百公里加速3.9秒的唐，加速5.9秒的秦，乃至今天，比亚迪汉EV车型以及DM-p车型在其尾部也有“3...
宋L DM-i后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 SUV这种车型外观大气,空间表现也不错,性价比很高,不知你是否对它心动。喜...
安全之外，智能驾驶比亚迪也没有丝毫落下，宋L DM-i搭载DiPilot智驾辅助系统，带来L2级智能驾驶体验，支持ILCA拨杆变道、ICC智能领航、APA自动泊车辅助、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等约20项智驾辅助功能，要是能够熟练使用，还是能够帮我们减轻不少压力的。无论是和自己的老款相比，还是和目前市面上的中型SUV同价位...