第一步:将自动制动手柄从“全制动”位移动到“缓解”位,并在此位置保持3秒钟。此时,列车管压力应在3秒内降为0,而制动缸压力应在3～7秒内升至300～350kPa。 第二步:将自动制动手柄从“缓解”位移动到“保压”位,并在此位置保持3秒钟。此时,列车管和制动缸的压力应保持稳定。 第三步:将自动制动手柄从“...
DK-2 型制动机“五步闸”检查方法 自动制动手柄 步设 骤置 运初制全抑重紧 转制动 制制联急 位位位 位位位位 本机1 2 / 1不 补 风 本 5 机 / 2不 补 6 风 10 4 7 8 9 11 本机 / 3不 13 补 风 14 单独制动手柄 侧运制全 缓转动制 位位位位 3 12 检查内容 1.总风压力 750～...
DK-2制动机五步闸试验多少时间视为合格 A. 15 B. 20 C. 25 D. 30 如何将EXCEL生成题库手机刷题 如何制作自己的在线小题库 > 手机使用 分享 反馈 收藏 举报 参考答案: B 复制 纠错举一反三 19世纪的明治维新后,天皇再次开始行使政治权力。但实际上实行的是( )三权分立的君主立宪制。 A. 执法 ...
该实验目的是验证制动系统的工作状态、排查故障隐患等。1、验证制动系统的工作状态：五步闸实验是对制动系统的一次全面检查，通过实验可以验证制动系统各部件的工作状态是否正常，例如制动缸压力、列车管压力等参数是否在设计范围之内。2、排查故障隐患：在实验过程中，发现任何异常现象，比如制动缸压力异常升高...
Dk-1型电空制动机“五步闸”实验 第三步#交通强国铁路先行 #火车 #铁路 第三步,大闸一至过冲位均衡风缸为定压,列车管超过定压三十至四十千帕,制动缸压力不变, 大闸移至运转位一百二十至一百八十秒内,过冲压力消除, 列车管恢复定压,制动缸
Dk-1型电空制动机“五步闸”实验 第三步#交通强国铁路先行 #火车 #铁路 - 机车在线于20230331发布在抖音,已经收获了3.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
一、DKT制动机 (3)1、概述 (3)2、DK-1制动机的组成 (3)二、DKT制动机的控制关系 (6)1、电空位 (6)2、空气位 (6)三、DKT制动机“五步闸”的试验 (6)1、DK-1型制动机“五步闸”试验准备 (6)2、DK-1型制动机“五步闸”试验第一步 (8)3、DK-1型制动机“五步闸”试验第二步 (10)4、DK...
DK-1型电空制动机“五步闸”试验程序 一、电空位 ①大闸手柄运转位,小闸手柄运转位 制动管、均衡风缸、总风缸压力均为定压,制动缸压力为0 ②大闸手柄推到重联位,小闸手柄运转位 制动管压力3S内降至0,机车制动缸压力5S内升至400kpa、最高500kpa;自动撒沙,有牵引级位时切除主断路器 ③大闸手柄重联位,...
一、DK—1型电空制动机“五步闸”检查方法 DK—1型电空制动机“五步闸”检查方法 确认列车管、均衡风缸和总风缸的压力为规定压力，制动缸压力为零。第一步：电空制动器（大闸）由运转位移至紧急制动位，列车管压力在3秒内下降至零。制动缸压力在5秒内升至400Kpa，最高压力为450Kpa，并自动撒砂（有级位...
DK-1型制动机“五步闸”试验程序及要求