LEDドライバーから昇圧/降圧DCDCコンバーターまで販売するWeb通販の「オーディオQ」です。DC-DCコンバーター
DC-DCコンバータは、システムの構成部品や部分に対して、目的のDC電圧および電流でローカルに給電するために使用されます。アプリケーションの入力電圧と出力電圧間の関係に応じて、エンジニアは最適な電源トポロジ(バック、ブースト、バックブースト、インバータ)と同期
※出力電圧、入出力電圧差・温度によって大きく変化します。 ・スイッチング周波数:500kHz ・サイズ:約25.4x20.3mm ・プリント基板:国内製造、組み立ても国内で行っています。表面は金フラッシュです。RoHS・鉛フリーに適合しています。 ★...
High-Performance 80V Buck-Boost and Dual-Phase Controllers A brief overview of the highest-performance 80VDC/DC controllersand why they are the best solutions for data center servers, 48V telecom and rugged industrial equipment designs that require extra voltage margin. ...
TK11815MはPFM(パルススキッピング)方式の昇 圧型DC-DCコンバータICです。 インダクタ電流制限回路によるDUTY制御機½付き 発振回路、基準電圧回路を含むコンパレータ、外部 トランジスタ駆動回路等で構成されています。スイ ッチトンジスタは外付けです。出力電圧は抵抗に て設定可½です。
バックブーストDC-DCコンバータは、バッテリ駆動機器でよく使用され、IoT(Internet of Things)用のポータブル機器やウェアラブル機器の要件に適合するために、高効率で超低スタンバイ電流、かつ小型である必要があります。
さまざまな電源トポロジに対応した TI のコンバータ製品ラインアップを活用することで、電力変換を最適化できます。
特長isoPower 内蔵の絶縁型 DC/DC コンバータ レギュレーション済み 5 V を出力 出力電力: 500 mW 4 チャンネルの DC～25 Mbps (NRZ)信号アイソレーション シュミット・トリガ入力 沿面距離 8 mm 以上の 16 ピン SOIC パッケージを採用 高温動作:最大 105°C 同相モード・トラン...
電気自動車 (EV) の需要が急増していることは事実です。この 8 部構成のトレーニング セッションでは、第 1 部で標準的な EV システムについて説明します。第 2 部では、鉛酸バッテリとリチウムイオン バッテリ両方の充電方法について簡単に説明します。第 3 部では、...
新エネルギー発電や自動車電源を中心にニーズが高まる昇圧形DC-DC コンバータの高性能化として,損失や電磁ノイズの低減化とともに,昇圧率(入出力電圧ゲイン)の向上が要求されている.ソフトスイッチング動作とともに高い入出力電圧ゲインが得られる回路方式として,筆者らはスイッチト...