混动版顶配Premium Plus车型配备独有的19英寸轮辋、前排座椅通风、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、抬头显示以及内饰黑色金属装饰件等，展现了更豪华的质感和科技感。至于外观设计这块的话，前面念寒已经说过了，2025款马自达CX-50外观造型变化不大，此次新增的混动版前包围造型与纯燃油版车型有细微差异，另外还将配备混...
2023年11月3日，长安马自达宣布，旗下新车CX-50行也HEV在南京工厂正式下线，新车作为CX-50行也家族的新成员，是CX-50车系的首款HEV混动车型，也是长安马自达第一款混合动力车型。在搭载混合动力系统之余，CX-50行也HEV还搭载了马自达e-AWD电子式四驱系统。CX-50行也车系作为长安马自达现阶段竞争力较强的明星车...
马自达CX-50车型目前是品牌在全球范围内主销的紧凑型SUV,该车最大的特征是与丰田深度合作,搭载了来自丰田的混动总成,甚至在海外都和丰田共线生产。具体来看在外观方面,前脸部分采用了硬朗的设计语言,扁平的车鼻有着扁平的大嘴格栅,黑色中网外圈镶嵌着黑色的粗壮装饰条
11月17日，马自达混动SUV——CX-50行也HEV正式上市，新车售价19.58-23.98万，提供4款车型可选，配套来自丰田的2.5L混动系统，高配车型搭载e-AWD电子式四驱系统。外观方面，马自达CX-50行也HEV的造型与燃油版一致，依旧是显眼的马自达家族风格，开眼角设计是前脸吸睛的元素，新车同样配备拥有CROSS元素的黑色饰板...
2023年11月3日,长安马自达宣布,旗下新车CX-50行也HEV在南京工厂正式下线,新车作为CX-50行也家族的新成员,是CX-50车系的首款HEV混动车型,也是长安马自达第一款混合动力车型。在搭载混合动力系统之余,CX-50行也HEV还搭载了马自达e-AWD电子式四驱系统。
长安马自达首款混合动力SUV CX-50行也HEV的山系风 在汽车工业的发展历程中，混合动力技术的出现无疑是一次重大突破，它以其独特的环保性能和经济效益，广受消费者的欢迎。2023年11月3日，长安马自达首款混合动力SUV MAZDA CX-50行也HEV（以下称 CX-50行也HEV）在南京工厂正式下线，标志着长安马自达在混合动力汽车...
CX-50行也HEV也坚持这一理念，搭载了马自达备受好评的Mi-Drive智能驾驶模式，除日常模式（Normal Mode）外，还增加了运动（Power Mode）和越野模式（Trail Mode），用户可以根据不同的驾驶场景和操控喜好，选择车辆的动态性能表现，为用户带来更加个性化的驾驶乐趣高价值。第三，节能高价值。得益于TOYOTA混动系统的加持...
第三,节能高价值。得益于混动系统的加持和马自达独特的性能调教,CX-50行也HEV不仅拥有更轻快的起步表现,动力输出也将始终保持在高效率区间,和传统动力系统相比,CX-50行也HEV实测百公里油耗仅4.6L,为用户带来里程无忧的超长续航。 第四,安全高价值。在用户最为关心的三电安全领域,CX-50行也HEV的三...
不过这还不够，特别是面对混动的大趋势，也要有所表示，所以全新的马自达cx-50油电混动版本来了。最近这款车进展很快，首批量产版本已经排队下线，首先要明确的是这款车并非新能源插电混动，当然也是不能正常上绿牌的，采用的技术体系其实是丰田提供，也就是丰田汉兰达上那套很熟悉的2.5 L油电混动系统，提供...
而这台马自达CX-50行也混动版车型的推出，也将会让马自达的电气化阵容更加完善，同时，该车型也将是马自达在国内市场上首次推出的混动版车型。据悉，作为新增动力车型，这台马自达CX-50行也混动版搭载的混动系统中的2.5L发动机并不是来着马自达的创驰蓝天，而是来自广汽丰田的A25D发动机。那么，既然燃油版的CX-50...