cx5百公里加速是几秒? 马自达CX-5的0km/h-100km/h加速官方数据:2.0T手动两驱为10.5秒;2.0T自动两驱为9.9秒;2.0T自动四驱为11.8秒;2.5T自动四驱9.2秒。 以下是关于马自达CX-5外观和发动机的介绍: 外观方面:CX-5设计首次采用了马自达最新的“-SoulofMotion”设计元素,整体造型展现出强大的生命力和跳跃性。其尺...
cx5百公里加速是几秒? 马自达CX-5各款车型的0-100km/h加速性能已经由官方公布,具体数据展现如下:2.0T手动两驱版达到了10.5秒的加速时间;2.0T自动两驱版则为9.9秒;如果你选择2.0T自动四驱版,那么加速时间为11.8秒;而性能更为强劲的2.5T自动四驱版,则仅需9.2秒即可完成百公里加速。 马自达CX-5在外观设计上进行...
0-100km/h 加速时间:9.44秒 加速测试采用常规的弹射起步模式,并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统,起步转速控制在2000rpm时释放制动踏板,并全力踩下油门踏板,车轮没有任何打滑现象,抬头抑制能力很强,整体姿态保持非常稳健,最终的9.44秒破百的实测成绩,和官方数据比较吻合。 制动测试: 100-0km/h 制动距离:41....
与先前测试的进口版CX-5相似，国产版在加速过程中同样展现出平稳的特性。除了在起步时加速度G值轻微上升至0.6外，其余时段均保持平稳。其0-100km/h的加速时间达到了11.09秒，虽然稍逊于进口版，但相较于同级别车型仍具备一定优势，对于搭载2.0L发动机的SUV而言，这一表现可圈可点。"百公里加速"是衡量汽车从...
在广大车迷心中分量最重的0-100km/h加速时间上,经过清华老师和仪器的反复精密测算,第二代马自达CX-5最终取得了9.30秒的成绩,破百距离仅仅155.82m。这个数字对于定位于家用SUV的目标消费群体来说,不但完全满足日常家用通勤,同时在偶尔需要激烈驾驶的同时,可以赋予驾驶者在动力上足够的信心。(注:因考虑到清华测试是针...
与先前测试的进口版CX-5相似,国产版在加速过程中同样展现出平稳的特性。除了在起步时加速度G值轻微上升至0.6外,其余时段均保持平稳。其0-100km/h的加速时间达到了11.09秒,虽然稍逊于进口版,但相较于同级别车型仍具备一定优势,对于搭载2.0L发动机的SUV而言,这一表现可圈可点。
马自达cx5百公里加速几秒 马自达cx5百公里加速8.94秒。马自达cx5延续2.5L自然吸气发动机,最大功率144kW(196Ps)。百公里加速指的是0到100km/h的加速时间,是对汽车动力最直观的体现。 马自达cx5的性能: 1、外观方面: cx5的外观延续了魂动设计语言,重心很低,网状的进气格栅营造了强烈的运动气息,尾部采用了双边单...
0-100km/h百公里加速测试 CX-5的油门踏板在完全踩到底的情况下,起步转速会达到2500rpm,由于变速箱的保护,转速无法升至更高。CX-5的起步姿态比较稳健,后悬挂会有明显压缩,车身向前窜出时,g值会接近0.8g,所以起步初段的冲劲还是挺猛的。不过由于四驱系统的作用,即便在关闭TCS时,车轮也不会出现打滑现象。从g值曲...
制动性能方面，CX-5的实测100km/h-0制动距离为40.35米，表现并不理想。我们分析认为，这主要是由于测试车型所搭载的普利司通主打节能环保轮胎抓地力不足所导致的。在麋鹿测试中，CX-5的最好成绩为76.3km/h。测试车手反馈称，转向系统的虚位较小，但指向性一般，底盘的紧凑感不错。不过，CX-5在麋鹿测试中的...
0-100km/h加速测试 测试时,得益于四驱系统,起步的效率挺高,整个加速过程比较平稳,最终的成绩为8.94秒,中规中矩,和之前CX-5、CX-4的2.5L车型处于同一水平,基本符合我对它的预期。 油耗测试 油耗测试方面,拥堵的城区道路、环路和相对通畅的高速路况都有涉及,最终平均时速31.2km/h,行驶了124.2km,表显示油耗是9.7...