内饰上新车延续了现款车型的布局风格,不过在细节上做了调整,新车配备了三幅式多功能方向盘,前方是经典的指针式三联表,中控配备了悬浮式显示屏,同时新车的一大亮点便是升级了信息娱乐系统,之前的小尺寸显示屏被10.25英寸显示屏所取代。同时新增的Kuro特别版还提供了黑色半人造革和绒面革内饰。 动力上新车也有所调整,...
时至今日,买车、用车对于多数人来说仍然是件需求交换为主的消费行为,很少有人能够在这方面找到属于自己的契合点。 例如在主流日系SUV中,多数年轻人的选择会在马自达CX-5、本田CR-V和丰田RAV4中产生。但是能够在驾驶过程中与你产生共鸣,让你找到属于自己契合点的车,长安马自达2020款MAZDA CX-5似乎是更好的选择。
前保险杠还是很扎实的,前脸比较耐看。 汽车的侧面车身看起来比较稳重饱满,腰线勾勒的很有力量感,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,轮眉周边的线条看起来比较清晰,多幅式的轮毂简洁大方。汽车的尾部样式还是很饱满的,尾灯组设计的很修长,圆形的内部透镜点亮之后视觉效果很不错。圆筒式的排气管提升了运动感。 汽车的...
今天小编就给大家推荐两款日本品牌的车型,它们分别是马自达CX-5和INSPIRE。所以接下来就让我们一下来看一下吧。 车型:马自达CX-5 2020款 2.5L 自动两驱智慧型 指导价:20.98万元 马自达CX-5 2020款 2.5L 自动两驱智慧型车头看上去非常凌厉,大尺寸的大嘴式格栅与飞翼式的镀铬饰条再配合锐利的大灯,前脸看起来较为...
車印記 关注 新增2.0L 6AT智尚Pro和2.0L 6AT智雅Pro两款车型(限量1,000台),售价分别为13.98万元和15.38万元,主动安全配置全面升级,标配360度全景影像驻车系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS中高速刹车辅助系...
内饰上新车变化同样不大,依然还是熟悉的三幅多功能运动方向盘、炮筒式仪表盘、中控8英寸显示屏等,不过新车的车机系统也支持苹果Carplay和百度Carlife多种互联模式,还是非常不错的。动力上新车预计将搭载2.5L SkyActiv-G发动机以及首次匹配的3.0L 直列六缸SkyActiv-X引擎,部分高配车型还将匹配四驱系统,并适配48伏轻混...
马自达这回可真是玩了一手"降维打击"啊!就这入门款CX-5的配置,搁在国内怕是得卖到30万起步。LED大灯、17寸轮毂、10.25寸大屏,还有一堆高级驾驶辅助系统,这阵仗摆出来,啧啧,真是要把同级别对手往死里整啊!不过话说回来,马自达这波操作,怎么看都有点"自暴自弃"的意思。要知道,CX-5可是马自达的当家花旦,...
对于马自达CX-5和阿特兹这两款车的选择 对于马自达CX-5和阿特兹这两款车，许多选择了2.0排量版本的消费者后来都表示，他们后悔没有选择2.5排量版本。马自达CX-5在20万级别的运动SUV中独树一帜，因为它坚持使用自然吸气发动机。目前，2021款的价格区间为17.98-24.58万，并且在不少地方能享受到3万甚至更高的...
車太厚 关注 ID3跟马自达CX-50 纠结大众ID3跟马自达CX-50,2.5入门三口之家,平时上下班2公里来回包括我老婆的,娃幼儿园顺路的600米,偶尔周末回老家150公里,家里第一辆车,平时用不大到,纯为了代步,遇到下雨方便,想电车的费用便宜,想油车的长途方便为了诗和远方,打算开10年 马自达CX-50行也车友圈2024-04-02...
グレーメタリックで塗装した水平基調のフィンを採用し、より精悍で引き締まったデザインへ深化したフロントグリル(全車標準装備)。 内部造形を一新するとともに、ユニット内シグネチャーLEDランプを採用してより生命感を高めたLEDヘッドランプとLEDリアコンビネーションランプ(全車標準装備)。