Sky-G 2.5旗舰经典型和Sky-G旗舰经典型间油价一年也仅相差近1千元(依写文当时95油价29.2元计算),不过一年税金相差了5000元,单看文字好像还好,相信不少人缴费当下肯定那心情就是有差,除非对动力很执着,不然真的建议「拿在手上的最实在」。
根据媒体报导,新一代 CX-5 将导入自家研发的 Hybrid 油电科技,有望创造更为出色的性能以及油耗表现,并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组,相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。 至于大改款 CX-5 车身尺码上,车长将会增加 110mm,让原本 4,575mm 的车长一举来到 4,685mm,相较于更高...
根据媒体报导,新一代 CX-5 将导入自家研发的 Hybrid 油电科技,有望创造更为出色的性能以及油耗表现,并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组,相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。 至于大改款 CX-5 车身尺码上,车长将会增加 110mm,让原本 4,575mm 的车长一举来到 4,685mm,相较于更高...
根据日媒报道,新一代 CX-5 将引入自家研发的 混动 油电科技,有望创造更为出色的性能以及油耗表现,并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组,相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。 卡奇亚炒饭 3天前 马自达 CX-5将换上新车徽、全新造型曝光 马自达 今年最受瞩目的新车,无疑是即将登场的大改...
根据日媒报道,新一代 CX-5 将引入自家研发的 混动 油电科技,有望创造更为出色的性能以及油耗表现,并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组,相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。 卡奇亚炒饭 4天前 马自达CX-5动力系统大升级:期待更低油耗 合资品牌在当前市场上的表现整体来看不太理想,大...
根据媒体报导,新一代 CX-5 将导入自家研发的 Hybrid 油电科技,有望创造更为出色的性能以及油耗表现,并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组,相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。 至于大改款 CX-5 车身尺码上,车长将会增加 110mm,让原本 4,575mm 的车长一举来到 4,685mm,相较于更高...
中央鞍座平坦也具备充裕置物空间，同时支持最新的 马自达 Connect 系统。根据日媒报道，新一代 CX-5 将引入自家研发的 混动 油电科技，有望创造更为出色的性能以及油耗表现，并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组，相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。
中央座椅平坦也具备充裕置物空间，同时支援最新的 马自达 Connect 系统。根据媒体报导，新一代 CX-5 将导入自家研发的 Hybrid 油电科技，有望创造更为出色的性能以及油耗表现，并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组，相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。
真没想到有幸在国内汽车市场见证到这样的时刻,马自达CX-5 都9.58w了,当年记得是快小 20万的车。 如果不是国产纯电和混动新能源的崛起,合资车能低下“骄傲的头颅”?
根据日媒报道,新一代 CX-5 将引入自家研发的 混动 油电科技,有望创造更为出色的性能以及油耗表现,并且是以 2.0 升引擎搭配电动马达与锂电池组,相较于 丰田 系统的 2.5 升动力还拥有税金上优势。 卡奇亚炒饭 10天前 马自达cx5怎么样?全面分析马自达CX5各项参数! 马自达CX-5是一款备受关注的紧凑型SUV,总体来...