马自达CX-5大改款2025年发布 近日,有日本媒体报道称,经过大幅度改良的马自达CX-5预计在2025年与广大车迷见面,将带来一系列引人注目的技术更新。其中最为吸睛的当属其采用的全新混合动力技术,这项技术将为驾驶者带来既环保又高效的行车体验,有望助力这款车型在国际市场上继续稳坐畅销SUV的宝座。 马自达CX-5的这次...
根据官方数据显示，2021年马自达累计销量已跌至20万辆以下，最终以18.4万辆的销量收宫，同比下滑14.3%。在南北马自达合并之后的2022年，“新”的长安马自达并没有推出新车型的打算，将基于现有产品进行改良或是改款，这也意味着2022年长安马自达将不会推出全新车型，这种自断后路的“做法”让人大开眼界。要知道，...
①噪音大、隔音差 新款虽然比旧款车的噪音有很大的改良,但是对比其它品牌车型还是有很大的差别,所以还是有车主吐槽发动机冷启动和加速时噪音比较大,高速行驶时胎噪和风噪也是隔音不到位。 ②后排空间一般 长宽高分别为4555*1842*1685mm 轴距为2700mm,这个尺寸与同级别对手相比属于中流水平,对于家用为主的消费者来说...
2020款马自达CX-5搭载了技术改良后的马自达Skyactiv-G系列发动机，其增加了怠速停缸技术，还搭载了?Dual S-VT 双可变气门正时控制系统，将进一步提升了燃油经济性。其中，马自达Skyactiv-G系列发动机以高达13：1的超高压缩比实现了更广泛的油品适应能力（能吃92粗粮），并符合国六B的排放标准。相比于传统...
但是,我们有理由相信,这些更换过后的燃油泵并非是改良版的,否则马自达官方早就主动站出来召回了。 事实上,我们几乎已经可以确定,马自达CX-5遭遇的问题,就是燃油泵的问题。这和去年阿特兹召回的问题是一样的。只不过目前长安马自达官方尚未给出合理的解释。 故而,我奉劝马自达CX-5的车主,最近这一段时间还是尽可能地...
在细节上,这款运动版的车型也是进行了升级,全车大面积的采用了高品质的真皮包裹,原有的7寸的中控屏也升级为8寸,同时针对隔音进行强化改良,以提升这款车的隔音效果。 在配置方面,这款运动版车型全系标配四驱系统,加入了马自达speed桶形运动座椅以及马自达speed六点式安全带与铝制踏板组等,此外新车还采用了高低可调...
车主七空间：上边说过了空间比同级别中的都要好，比我以前的长安cx20那可是强多了，就是后排隆起太多了，两驱车没那个四驱传动轴应该可以降一点吧，这一点不知道以后能不能改良。车主八空间：前排空间很宽敞，后排腿部有点局限性，毕竟这是紧凑型SUV，我们要求也不能太高。不过中间鼓起的的确有点高，后排座椅也...
NGK顶级火花塞，两根皮带，涨紧轮，百事通的防冻液，跟原厂刹车油，这样估计一直到10万公里不用换这些东西了，这车子我想以后再改下音响，喜欢劲浪的，如果以后资金够，可以选择再继续改装。好啦朋友们，第一次发帖子。如有不好之处，以后改良。最后一句钟爱马自达，钟爱CX5，期待下一代蓝天技术。
车主找到4S店之后,被告知是燃油泵的问题,进行更换之后,目前尚未有车主反映遇到行驶过程中熄火的现象。但是,我们有理由相信,这些更换过后的燃油泵并非是改良版的,否则马自达官方早就主动站出来召回了。 事实上,我们几乎已经可以确定,马自达CX-5遭遇的问题,就是燃油泵的问题。这和去年阿特兹召回的问题是一样的。只不过...
全新普锐斯基于丰田TNGA平台打造,搭载由1.8L发动机和电动机组成的混合动力系统,发动机通过改良燃烧及冷却系统、降低部件摩擦阻力等方式,发动机热效率从老款车型的38.5%提升到了40%,其发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米。传动方面,与这套混动系统匹配的是E-CVT变速箱。