-, 视频播放量 850、弹幕量 0、点赞数 5、投硬币枚数 0、收藏人数 2、转发人数 0, 视频作者 PLC农民工, 作者简介 专业PLC工控,相关视频:PLC工控松下xH的定位与通讯,22年本人PLC工控实力,三菱Q系列PLC定位与CCLinK,PLC工控欧姆龙CP1定位与通讯,PLC工控禾川A8=FX3U,PLC
三菱Super Great FP重卡图集 GMK6300 关注 专栏/三菱Super Great FP重卡图集 三菱Super Great FP重卡图集 2022年04月13日 09:10203浏览· 7点赞· 0评论 GMK6300 粉丝:1680文章:318 关注本文禁止转载或摘编 日本 暴走 改装 卡车 汽车 三菱 重卡 牵引车 半挂车 ...
本文禁止转载或摘编 日本 经典 机械 卡车 汽车 V8 三菱 涡轮 重卡 分享到: 投诉或建议 评论12 最热 最新 请先登录后发表评论 (・ω・) 发布 淞鼠不是松鼠 那俩进气像兔子耳朵似的 2023-01-01 11:342回复 济钢集团回复@cmsXP :以前我们济钢的沃尔沃进气口在高顶上 2023-01-01 15:321回复 淞鼠不是松...
不过进入新时代,一向放荡不羁的三菱似乎稳重了许多,开始向家用车靠拢,而新劲炫则是其转型后多款产品之中极具代表性的车型。 外观方面,新劲炫采用最新家族设计语言,前脸进气格栅造型依然能看到过去三菱越野车的设计元素,车头运用多种镀铬饰条点缀,带来硬朗大气的视觉效果,两侧狭长犀利的LED大灯与中网相接,整体感更强。...
FP418,与T850一样都是装直列六缸自吸柴油机,而本土款有装8DC9的V8发动机的,三菱扶桑6D22机头,225马力输出;这款六缸柴油机适用范围很广泛,例如三菱吊车底盘。之前我拍的那个济钢的那台三菱底盘的加藤吊车就是6D22发动机,几十年过去了,声音依然很静,这就是差距。
日本 经典 机械 卡车 汽车 V8 三菱 涡轮 重卡 分享到: 投诉或建议 评论12 最热 最新 请先登录后发表评论 (・ω・) 发布 小学生xiaoxuesheng 这哥俩8缸的吧,两边都有进气 2022-12-31 22:22回复 济钢集团V8双涡轮增压 2023-01-01 12:58回复 济钢集团对 2023-01-01 09:22回复 淞鼠不是松鼠 那俩...
T850前身。FP418,与T850一样都是装直列六缸自吸柴油机,而本土款有装8DC9的V8发动机的,三菱扶桑6D22机头,225马力输出;这款六缸柴油机适用范围很广泛,例如三菱吊车底盘。之前我拍的那个济钢的那台三菱底盘的加藤吊车就是6D22发动机,几十年过去了,声音依然很静,这就是