2024年7月19日,本田于日本市场正式开售新型FCEV(燃料电池车)——本田「CR-V e:FCEV」。这款车将以租赁的形式出售给大力配合燃料电池汽车(FCEV)推广的日本各地方自治体和企业等法人顾客、以及个人顾客。不同于通常版本的CR-V,本车仅有FF版本,售价为8,094,900日元(约等于人民币37.4万元)。这也是CR-V因在此前...
本田也要在氢动力方面加大投入了，近日，快科技从相关渠道获取了本田CR-V氢燃料电池版的最新消息：该车将于2024年于美国和日本首先推出，同时支持外接充电功能，也就是说，车主在家就能使用充电桩进行补能，同时也能缓解因为加氢站目前存量不足而带来的焦虑。值得一提的是，本田于近日就氢能源事业战略规划举行新闻发...
据悉，本田在设计CR-V FCEV的时候，还为该车预留了外放电的能力，甚至可以为家庭提供电能。目前，CR-V FCEV正在紧张的测试中，预计将于2024年开始小规模量产。CR-V氢动力版 早前，本田已经停止了CR-V的日本生产线，新车生产工作由中国东风本田公司完成。东风本田生产的CR-V除面向国内市场也将出口到海外市场。因此...
近日，据海外媒体报道，本田计划在2024年推出CR-V氢燃料版车型，该款车型将会在美国市场和日本市场先行推出。此外，据透露，该款车型还具备插电功能，也就是说除了使用燃料电池提供的电力之外，这款车型还能使用充电的方式提高续航能力。为氢燃料电池车型加入插电的功能是考虑到目前氢燃料高昂的价格以及加氢站的匮乏而...
本田对于燃料动力车早已就有所着墨,其中较令人深刻的车款莫过于 FCX Clarity;而虽然车坛逐渐朝向纯电领域来发展,不过本田依旧没有放弃在燃料动力领域的计划,其在 2022 年底时本田就已预告,将会推出搭载氢燃料动力的 CR-V FCEV,并且会在 2024 年于美国和日本两个重要市场来发表。
随着全球汽车市场日益追求环保和可持续性,氢能源汽车作为新能源汽车的一种重要形式,正受到越来越多汽车制造商和消费者的关注。作为日本汽车制造业的巨头,本田公司近日公布了全新CR-V氢动力车型的更多信息,这一创新之作不仅再次证明了本田在氢能源技术领域的领先地位,更展示了未来汽车发展的全新方向。
CR-V在国内也不贵，这辆却成为日本当地最贵的本田？虽然 CR-V e：FCEV 并未来直接来贩售，不过原厂也公布新车 8,094,900 日圆的价格，也超越先前 Accord 的 5,449,400 日圆售价，价格也高于奥德赛和 Type R 等车，成为日本当地目前品牌身价最高的车型。以 6 代 CR-V 为基础打造，第 2 代燃料电池注入...
回到本田公司与通用的这次合作，看来是本田为了避开竞争激烈的中国电动车市场，才选择出让技术给通用，以换取在美国生产、销售氢能源汽车，并获得美国国家补贴。同为全球知名跨国车企的本田、通用，两者合作研发氢能源车，是汽车行业里一个重大事件，也可以看作是日本没有选择更合适的合作方——中国，而是选择与美国一起...
还是喜欢我的2024款睿型版 4天前32回复 阿童木飞天 个人更喜欢皓影,总感觉CRV太大众化了,大街上太多,不想撞脸 4天前27回复 百度网友8ddb63e 前面不够硬气和霸气,日照灯再加上两个下面,车标上改成不绣钢网的 4天前25回复 晗一笑半步癫:前面稍微做方正点才显得硬气,现在显尖小了。 4天前1回复 二人二鬼...
预计于 2024 年夏季发布。更具体地说,这是一个奖金季节。目前,这种燃料电池是唯一的动力总成,其他CR-V、1.5升直列4涡轮增压器和2.0升直列4+2电机混合动力车目前不是候选动力系统。这是因为日元兑美元贬值150日元,即使是入门级车型CR-V在美国的起售价也为29,500美元。如果简单地换算成日元的话,就变成了4,425,...