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虽说这种改装方式在动力上,让民间改装玩家很难去模仿,但这套外观套件也是很酷的不是吗? 素材来源:hondaracing_hpd、thedrive、motor1com
「对比素材」名爵HS对比昂科威CR-V Opt.1 解禁荷尔蒙的名爵HS将于9月上市 劲敌登场，昂科威、本田CR-V等车型拉响警报 Opt.2 “奔跑的荷尔蒙”名爵HS 解禁全感官驾乘体验 送你一波完胜昂科威、本田CR-V等车型的荷尔蒙品质 Opt.3 “荷尔蒙SUV”名爵HS全感官新体验来袭 将成SUV选车新标准 最近关于“荷尔蒙”的...
丹霞山洞穴众多,很多都在巅峰之上。驾CR-V锐·混动克服重重困难,抵达向往已久的秘境。它优雅灵动的外观,魅力十足的内饰,处处彰显着独一无二的高品质。强健有力的动力系统,在混动的加持下极具驾趣,多种驾驶模式切换自如,平顺与激情兼得。一览众山小的同时,更能体会“保值率之王”的王者实力。
▲新一代本田CR-V即将在今年夏季对外发表,外媒也以官方预告照作出新车预想图。 随着第6代本田CR-V官方预告曝光,外界也开始期盼正式发表到来,而最近外媒《Top Electric SUV》就以官方素材,做出新CR-V的预想图,并用来跟现行款进行对比,一解车迷们等待新车的苦闷。
本文素材来自网络。若与实际情况不符或有违规行为,请联系我们删除。 电池寿命标准不正确始终是困扰新能源用户的第一个问题。前段时间,某有轨电车因“700公里标定距离实际不足500公里”事件而成为热门话题。如果你想满足续航标准,甚至获得一定的“里程惊喜”,那么插电式混动是获得动力和经济性“一体”的最佳选择。
自2022年第六代车型上市以来,全新一代CR-V已荣获央视总台“最佳SUV”,C-NCAP五星安全认证,J.D.Power机构保值率、质量同级第一,IVISTA中国智能汽车指数五星评级等多项权威殊荣。 素材来源:东风本田官微 编辑:龙霏 审核:薛星兵 点一下“在看”,你会更好看...
不过,在行路静肃性与抑震方面,HondaTaiwan表示原厂在汇整包括台湾市场的需求后,针对车辆NVH抑噪静肃工程进行提升,由原厂数据显示整体修改工程悬挂组件与车体隔音素材两领域,悬挂部份有前悬挂避震筒阻尼系数强化与前悬挂后倾角加大,后悬挂衬套也改换强化材质;同时,在强化隔音素材部份,则装配于内轮弧饰板、前档泥座板...