新的CR-V e:FCEV的最关键之处,氢燃料电池组为核心的动力总成,不同于此前的「CLARITY FUEL CELL」动力总成是本田技术研究所单独开发、在现已彻底锁闭的高根沢工场(1980年代末为量产初代NSX而建造的特设工场,初代NSX的生产在本世纪初移交铃鹿制作所后,主要从事先端领域的技术开发与测试,数年前彻底关闭)制造,甚至一...