CLTC工况，即中国汽车行驶工况法中针对轻型车所制定的测试标准。其全称CLTC-P循环工况，涵盖了低速、中速和高速等不同速度区间。在此测试过程中，车辆行驶时间为1800秒，总里程达14.48公里，最高车速可达每小时114公里。CLTC工况的主要目标是模拟真实驾驶环境，确保汽车性能数据的测试更加贴近实际情况。此测试方法已取代...
CLTC是“China Light Vehicle Test Cycle”的缩写，全称中国轻型汽车行驶工况，从这个名字可以看出来，该标准是中国主导实施开发的。当然，这个标准不只限于电动乘用车，同样也适用于其他能源形式的其他用途。CLTC包含轻型乘用车工况(CLTC-P)与轻型商用车工况(CLTC-C)两种，仅适用于轻型汽车，像红旗LS7那样的就不适用这...
CLTC是“China Light Vehicle Test Cycle”的缩写,全称中国轻型汽车行驶工况,从这个名字可以看出来,该标准是中国主导实施开发的。当然,这个标准不只限于电动乘用车,同样也适用于其他能源形式的其他用途。CLTC包含轻型乘用车工况(CLTC-P)与轻型商用车工况(CLTC-C)两种,仅适用于轻型汽车,像红旗LS7那样的就不适用这个标准。
乘用车测试工况称为CLTC-P(China light-duty vehicle test cycle-passenger car),CLTC-P工况包括低速、中速和高速3 个速度区间,工况时长1800 秒,其中低速区间时间比例为37.4%,中速区间时间比例为38.5%,高速区间时间比例为24.1%,平均车速为29.0km/h,最大车速为114.0km/h,怠速比例为22.1%。 图3 中国汽车行驶工况 ...
2019年10月25日，专门为中国国情研发的《中国汽车行驶工况》正式发布，这一工况标准简称CATC，而我们今天要聊的主要是CATC当中的乘用车部分CLTC-P（China light-duty vehicle test cycle-passenger）。然而，随着CLTC工况续航标准的推出，很多消费者和车企都发现了通过CLTC工况续航标准测试出来的新能源汽车纯电续航里程...
CLTC是“China Light Vehicle Test Cycle”的缩写,全称中国轻型汽车行驶工况,从这个名字可以看出来,该标准是中国主导实施开发的。当然,这个标准不只限于电动乘用车,同样也适用于其他能源形式的其他用途。CLTC包含轻型乘用车工况(CLTC-P)与轻型商用车工况(CLTC-C)两种,仅适用于轻型汽车,像红旗LS7那样的就不适用这个标准...
CATC为不同类型的车辆设计了8种工况测试循环,囊括了各种轻型汽车和重型商用车辆的测试工况。乘用车测试工况称为CLTC-P(China light-duty vehicle test cycle-passenger car),CLTC-P工况包括低速、中速和高速3 个速度区间,工况时长1800 秒,其中低速区间时间比例为37.4%,中速区间时间比例为38.5%,高速区间时间比例为24.1...
纯电动汽车不仅在停车工况下能耗为0,在行驶中还可以进行动能回收,且低速行驶能耗更低,导致纯电动汽车测试出的续航里程在CLTC-P工况下将会比NEDC和WLTC更长。 2021年10月8日,特斯拉官网将Model3Performance的续航里程从之前的605km变为了675km,就是因为将NEDC工况续航标准替换成了CLTC工况续航标准。由此可见,CLTC相对...
CLTC是“China Light Vehicle Test Cycle”的缩写,全称中国轻型汽车行驶工况,从这个名字可以看出来,该标准是中国主导实施开发的。当然,这个标准不只限于电动乘用车,同样也适用于其他能源形式的其他用途。CLTC包含轻型乘用车工况(CLTC-P)与轻型商用车工况(CLTC-C)两种,仅适用于轻型汽车,像红旗LS7那样的就不适用这个标准...
CLTC是“China Light Vehicle Test Cycle”的缩写,全称中国轻型汽车行驶工况,包含轻型乘用车工况(CLTC-P)与轻型商用车工况(CLTC-C)两种,覆盖电动车和燃油车,电动车属于CLTC-P,通常被称为“CLTC”。 这个标准2021年10月1日正式实施,根据国家工信部的规划,2025年前国内所有在售新能源车型都将采用CLTC标准。