为了最快取得适航证,C919曾派出了6架飞机,在国内4个地方同时进行试飞,但尽管如此,3274个试验点中,2021年仅完成了1694个,刚刚过半,没有达到预期。 时间进入到2022年,商飞决定克服各项困难以加快节奏,一切工作围绕“适航证”,适航证这才在9月19日这天“姗姗来迟”,而背后的艰辛是我们常人无法想象的。 适航证的颁发...
C919目前最主要的任务就是国内取证试飞,但是有观点认为,即使年内交付,它也不会是一个百分百适航取证完成的状态,可能还会剩下一部分项目放在交付之后测试。而C919的运营也可能和ARJ21一样,先解锁一部分适航条件,一些较为复杂气象条件下的飞行,比如夜晚、雨天等等,可能暂时不被允许,直到后续全部通过了测试,才能全部解锁。
2017年5月5日15时19分,C919客机在上海浦东机场成功实现首飞,最大飞行高度3000米,飞行速度最高170节。2020年11月27日,中国民航上海航空器适航审定中心签发C919项目首个型号检查核准书(TIA),这意味着C919飞机结构基本得到验证,各系统的需求确认和验证的成熟度能够确保审定试飞安全有效,同时也标志着C919飞机正式进入局方...
当其投入到哥伦比亚以后,将会进一步地提升当地的经济发展,也在证明着,中国对外合作的项目,是一直都没有停歇的,在未来必定会拿下更多的订单。 3、C919首次试飞成功 相信大家已经不是第一次听到C919试飞了,却还能听到首次,可见此次的试飞确是非常不一般了。 C919是我国的国产大型客机,早在2017年就已经首飞,但是直到今...
据中国江苏网12月19日报道,2017年5月5日,国产大型客机C919首飞成功,航空工业发展较晚的中国,终于有了属于自己的大型客机。C919总设计师吴光辉是南航77级校友,他现身南航思政课堂,引得掌声雷动。 吴光辉 来自中超吧 mayshe316 mayshe31612-20 93 C919计划在2021年取得适航证 8月7日报道,中国工程院院士、国产大型...
型号合格证对于C919来说有何意义?未来大飞机还需要取得哪些“证书”?首飞至今5年来,C919的6架试飞飞机参与了哪些“考试”?新京报记者就此采访了中国商飞ARJ21原副总设计师周济生,并梳理了相关节点。 周济生介绍,型号合格证(TC)是C919需要取得的第一个适航证。运输类飞机要取得商业营运资格,首要前提是证明飞机的安全性...
但是，一款新的飞机从首飞到商业运营，中间还需要经过重重考验，至少要取得民用飞机的“适航三证”，即型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC），来证明自己是一款安全可靠的飞机。“加载5%，以5%为一级，逐级加至20%，检查设备”……“加载至50%。保载3秒”……“加载至85%。保载3秒”……仓库...
近年来,我国航空产业迎来了前所未有的发展机遇。特别是在大飞机领域,我国已取得重大突破。 C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,不仅填补了国内空白,更在国际市场上崭露头角。 目前C919新订单不断涌现,同时C929研发步伐提速,大飞机产业迈入加速期。大飞机的放量将带来...
作为一个飞行员，是个小副驾驶，很想去飞C919，虽然圈内的人都知道这意味着什么，737，320哪个不是几...
“ARJ21 -700 飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产的、具有自主知识产权的中短航程新型涡扇支线飞机, 也是我国第一个申请美国联邦航空条例 FAR25 部型号合格证的运输类飞机项目。 ”“C91 9 大型客机项目明确了 201 4 年实现首飞, 201 6 年取得适航证并交付用户的工作目标。 ” 而一篇外媒的报道则...