1948年10月12日，太原战役，晋中军区独三旅攻占太原武宿机场，缴获1架C-46运输机（177号）。1948年11月3日，东北老航校接收组到锦州机场接收缴获的飞机，被击伤的C-46运输机修复后，刘善本与张毅(副驾驶)、陆汀(领航)，将C-46D-15-CU(美军编号44-77955，国军编号C-46290)飞往牡丹江海浪机场，交东北人民解放...
空军从华北军区航空处空运队(装备美制C-46运输机9架、C-47运输机3架)抽调状况较好的2架C-46和1架C-47，于1950年4月2日转至四川新津机场，连同西南军区航空处的4架C-46运输机，组成西南军区航空处空运队，执行空投任务。C-47运输机因最大升限不够，无法完成任务，调回归建。又从北京增调3架C-46飞机，加...
C-46F是货物运输机,机身两侧均开有货舱门,翼尖改为方型,生产了234架。 C-46A运输机机组人员4人,机长23.26米,翼展32.91米,机高6.62米,机翼面积126.34平方米,空重13608千克,最大起飞重量20412千克,动力装置为2台普惠R-2800-51双黄蜂18缸双列活塞发动机,单台起飞功率2000马力。 C-46A最大平飞速度434千米/小时,...
跨洲航线:美国C-46“突击队员”运输机 C-46“突击队员”(Commando)是美国柯蒂斯-莱特(Curtiss-Wright)飞机公司设计的一款运输机,有多种改型,累计生产约3181架,其中生产最多的是C-46A货物/兵员运输机和C-46D兵员运输机。 网友评价 C-46“突击队员”运输机的强劲引擎使其在重负荷下也能爬升到令人满意的高度。
C-46是中国人民解放军空军成立初期的主力运输机之一,直到1982年12月最后14架C-46从中国人民解放军空军退役。 退役和遗产:尽管C-46在二战后不久就退出了美国军队的服役,但它在中国的使用一直持续到20世纪80年代。C-46的退役标志着一个时代的结束,但它在中国航空史上留下了重要的印记。 C-46运输机因其在二战和...
1950年11月24日,空军第一个运输航空兵团——高空运输团在四川新津正式组成。 飞机除原有的C-46型运输机外,新增加了从苏联进口的伊尔-12型运输机。 1950年12月12日,金逸群、黄煦(黄熙)、杨兴满机组驾驶C-46飞机,开辟了新津—昌都—恩达—硕督—边坝航线。
寇蒂斯C-46运输机拥有出色的尺寸参数，其翼展达到惊人的32.92公尺，为飞行提供了稳定的平台。机身长度为23.27公尺，机身高6.63公尺，这使得它在空中具有良好的平衡和稳定性。在重量方面，空重为14340公斤，而满载时总重则达到了21800公斤，这体现了其强大的承载能力。在动力系统上，C-46配备了两台...
1. 寇蒂斯C-46运输机，由以P-40战斗机而知名的Curtiss公司制造。2. 该飞机的翼展为32.9米，机身长度为23.3米，高度为6.63米。3. 其特有的“高空增压器”使其能够在未装载货物的情况下飞至7620米的高空，最大载重为4.63吨。4. 与作为客机设计的C-47不同，C-46是专门为美国陆军设计的军用...
以柯蒂斯的CW-20飞机为基础打造而来的C-46运输机，就是这一时期的主要作品之一，二战期间，C-46的几个型号累计生产了3181架，其中最具代表性的要数C-46A和C-46D型。它成为了运送伤员，为前线部队补充弹药后勤的主力运输机。相比在北非和欧洲的作战行动，C-46在远东地区的表现更为世人所关注。著名的驼峰航线，...